Lepas: La Nueva Marca de Chery Desembarca en España con Coches Eléctricos y Híbridos Enchufables

España se enfrenta a una creciente presencia de fabricantes de automóviles chinos, quienes ven al país como un mercado estratégico para su expansión en Europa. La demanda de vehículos con una buena relación calidad-precio y equipamiento competitivo ha abierto un nicho de mercado atractivo para estas compañías. El Grupo Chery ha dado un paso importante en esta dirección con el lanzamiento de su nueva marca, Lepas, dedicada a la producción de coches eléctricos diseñados específicamente para el mercado europeo.

Chery, con más de 20 años de experiencia en exportación, inicialmente se centró en Sudamérica. Ahora, busca consolidar su presencia en Europa y Lepas representa un elemento clave en esta estrategia. La marca, creada en 2024, se posiciona como una alternativa que responde a los nuevos perfiles de cliente en diferentes mercados, diferenciándose de las marcas ya existentes del Grupo Chery, como Omoda y Jaecoo.

La estrategia de Chery busca ofrecer vehículos con un valor añadido significativo: precios muy competitivos en comparación con la oferta occidental, manteniendo un tamaño, equipamiento y/o tecnología similares. Con esta apuesta, el Grupo Chery espera ganar terreno en un mercado donde los consumidores valoran la relación calidad-precio por encima de la lealtad a una marca.

El primer modelo de Lepas es el L8, un SUV híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros y una autonomía total de 1.300 kilómetros. Este vehículo se construye sobre una plataforma multienergía que permite futuras versiones eléctricas o de rango extendido.

¿Por qué España es el nuevo foco de los fabricantes de coches chinos?

España se ha convertido en un destino estratégico para los fabricantes de automóviles chinos debido a su ubicación geográfica, con puertos clave para la importación, y a una clientela que prioriza la relación calidad-precio. Estas compañías buscan capitalizar este mercado ofreciendo vehículos con un valor añadido competitivo frente a la oferta occidental. El reto reside en convencer al consumidor con modelos que combinen precio atractivo, equipamiento completo y tecnología avanzada.

Chery es uno de los grupos automovilísticos que ha apostado fuerte por este mercado. Además de las marcas Omoda y Jaecoo, también cuenta con Ebro, una marca con capital español que utiliza kits para ensamblar sus propios vehículos en el país. Ahora se suma Lepas como un paso importante en su expansión europea.

Lapas: la nueva marca de Chery diseñada para Europa

Lapas es la tercera marca propia del Grupo Chery en España, y la más joven, fundada en 2024. El nombre, una combinación de “Leopardo (leopard)” y “Pasión (passion)”, pretende posicionarse como una alternativa específicamente creada para el mercado europeo. El Grupo Chery, con más de 20 años de experiencia exportando vehículos fuera de China, ha ampliado su alcance desde Sudamérica hasta Europa.

Lapas se diferencia de Omoda y Jaecoo al posicionarse como una marca con un carácter más refinado, ofreciendo coches con formas más suaves y menos agresivas. Aunque no busca competir directamente con marcas premium como Audi o Mercedes, sí aspira a ofrecer una alternativa superior al mercado generalista. El objetivo es encontrar un equilibrio entre precio y calidad, atrayendo a un público que busca un coche con un valor añadido significativo.

Lapas L8: el primer SUV híbrido enchufable de la marca

El desembarco de Lapas en España se realiza con el modelo Lapas L8, un SUV de 4,68 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,69 metros de alto. Este vehículo se enfoca en la practicidad familiar, ofreciendo un maletero con una capacidad de 507 litros. Como híbrido enchufable, el Lapas L8 promete una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros con una batería de 18,4 kWh y una autonomía total combinada de hasta 1.300 kilómetros gracias a su motor 1.5 TGDI con transmisión híbrida dedicada DHT que genera 205 kW (279 CV) de potencia y 365 Nm de par.

El vehículo se construye sobre una plataforma multienergía, lo que permite la creación de versiones híbridas enchufables, eléctricas o de rango extendido. Su interior cuenta con un diseño atractivo, incluyendo carga inalámbrica para el teléfono móvil y una pantalla vertical de gran tamaño, diferenciándose del Omoda 9, que presenta una pantalla horizontal. El Lapas L8 incorpora más de 20 sistemas ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) de asistencia a la conducción.

El futuro de Lapas en España: nuevos modelos y estrategias

Además del Lapas L8, el plan de Lapas incluye la introducción de los modelosLapas L4 y Lapas L6. El Lapas L4 será un SUV urbano de unos 4,30 metros, diseñado para ofrecer una entrada más asequible a la marca. El Lapas L6, por su parte, se posicionará como un SUV compacto. Se espera que los primeros modelos lleguen al mercado a finales del primer semestre de 2026.

La estrategia de Lapas pasa por ofrecer vehículos con un equipamiento completo y tecnología avanzada a precios competitivos, aprovechando la ventaja de no tener que pagar aranceles en Europa por los híbridos enchufables. Se busca atraer a un público europeo que valora la calidad interior y la comodidad de conducción. La compañía planea establecer puntos de venta independientes con una experiencia centrada en el cliente y contar con la red postventa del Grupo Chery para garantizar la confianza de los compradores.