el nuevo portaviones nuclear chino que podría superar a EE UU
En menos de un año, los bloques prefabricados del casco que aparecieron por primera vez a principios de 2025 en el dique seco de Dalian ya se han ensamblado formando una estructura claramente reconocible como portaviones.
Imágenes satelitales de mayo de 2026 muestran el avance continuo de la proa y la popa, demostrando la gran capacidad industrial marítima de China.
El buque, conocido como Tipo 004, será más grande que los tres anteriores y, con gran probabilidad, contará con propulsión nuclear, lo que le daría una autonomía operativa mucho mayor, similar a la clase estadounidense Gerald R. Ford.
Tras salir del dique seco, el barco necesitará varios años de equipamiento y pruebas en el mar. Si sigue el mismo calendario que el portaviones Fujian (seis años desde el inicio hasta la botadura), el Tipo 004 podría estar en el mar en 2032.
China tiene como objetivo incorporar hasta nueve portaviones antes de 2035, lo que implicaría construir al menos dos simultáneamente, probablemente en los astilleros de Dalian y Jiangnan.
Un portaviones no opera solo: necesita una escolta de cruceros, destructores, fragatas, buques de reabastecimiento y submarinos nucleares de ataque. Para multiplicar su flota, China deberá producir también esos buques de apoyo al mismo ritmo.
El Gerald R. Ford, referencia a la que aspira el Tipo 004, costó 12.800 millones de dólares más 4.700 millones en I+D y lleva hasta 90 aeronaves, tres cruceros, cinco destructores, cuatro fragatas y dos submarinos nucleares como escolta.
China ha probado con éxito los misiles balísticos antinavío DF-26B y DF-21D, diseñados para hundir portaviones, y ha construido réplicas a escala real del Ford como blancos de entrenamiento.
Si Pekín logra una flota de nueve portaviones, varios con propulsión nuclear y capacidades avanzadas, reduciría tanto la brecha cuantitativa como la cualitativa con los once portaviones de la Armada de EE UU, alterando el equilibrio naval en el Indo‑Pacífico.
el ambicioso plan de china para lanzar su primer portaviones nuclear
Los bloques del casco del Tipo 004 se empezaron a montar en 2025 y, según imágenes de satélite de 2026, la estructura ya tiene forma de portaviones. Si el ritmo de construcción se mantiene, el buque podría estar operando en 2032.
Se espera que el Tipo 004 sea más grande que los anteriores y que utilice propulsión nuclear, lo que le daría una autonomía prácticamente ilimitada.
qué necesita china para que su flota de portaviones sea realmente poderosa
Un portaviones necesita una escolta completa: cruceros, destructores, fragatas, buques de reabastecimiento y submarinos nucleares.
- 3 cruceros
- 5 destructores
- 4 fragatas
- 2 submarinos nucleares
China también está desarrollando misiles antinavío DF-26B y DF-21D, capaces de atacar grupos de portaaviones.
¿puede el tipo 004 cambiar el equilibrio naval en el indo‑pacífico?
El Gerald R. Ford, referencia americana, costó 12.800 mil millones de dólares más 4.700 mil millones en I+D y lleva hasta 90 aeronaves. Si China llega a operar nueve portaviones, varios con nuclear, cerraría la brecha con los once buques estadounidenses.
Ese salto de capacidad podría modificar la estrategia naval en el Indo‑Pacífico, obligando a Washington a replantear su respuesta.