Thailand hat das größte Auto Viadukt der Welt mit 54 km und 6 Bahnen
In Asien Ost, das Rennen, das umfangreichste und moderne Verkehrsnetz aufzubauen, ist konstant. Obwohl China oft der Fokus ist, hat Thailand 2001 einen großen Sprung gemacht, indem er das weltweit größte Auto Viadukt baute.
Die Autobahn Bang Na, auch bekannt als Burapha Withi schnelle Strecke, ist 54 km lang und 6 Straßen. Diese riesige Arbeit ist ein anhaltend hohes Viadukt, das über der alten Straße und überlastete Oberflächenroute verläuft.
Der Aufbau des Viadukts
Die Baugewerbe die Autobahn Bang Na wurde ohne große Verzögerung in einem hybriden Vertragsmodell durchgeführt. Der französische Ingenieur Jean M. Muller entwarf buchstabenförmige Säulen" Y "gekuppelt mit sehr Albträumen Schublade, die von außen gemacht wurde, um zu fahren, als wäre es ein Puzzle.
Um die Straße zu heben, wurden monströse Industriewerkzeuge und fast eine geschätzte monumentale von 1,8 Millionen Kubikmeter Beton in der Bauphase verwendet. Die Hauptarbeit schaffte es, in Rekordzeit eine überlegene Struktur aus 40.000 Blöcken aus verstärktem, solidem und hohem Gewicht Beton zu montieren.
Merkmale und Aufzeichnungen
Die Autobahn Bang Na konnte während einer Jahrzehnt vervollständigt den internationalen Titel der längsten Brücke im Universum, die 2001 offiziell von den Guinness World Records unterstützt wurde. Heute ist die Autobahn Burapha Withi die sechstlängste Brücke der Welt; von diesem Ranking sind die ersten fünf Positionen Eisenbahnbrücken.
Infolgedessen hat die Autobahn Burapha Withi noch die Position Brücke Die längste Straße der Welt.
Auswirkungen und Vermächtnis
Der Bau der Autobahn Bang Na verhinderte eine Lähmung Vial der thailändischen Hauptstadt und erlaubte einen profitablen kommerziellen Transport mit den lokalen Produktionspolen des täglichen Exports. Trotz der Tatsache, dass China Meilen von Hochbahn Viadukten geöffnet hat, behält die thailändische nationale Autoroute immer noch absolute internationale Straßenrespektion.