Eine 24 km lange Brücke mit künstlichen Inseln und einem Weltrekord-Schlägermuseum in China
In China wurde eine 24-Kilometer-Brücke gebaut, die Ingenieure sprachlos lässt. Die Shenzhen- Zhongshan Brücke ist eines der weltweit größten und fortschrittlichen Straßenbauarbeiten.
Das Struktur verbindet Brücken, künstliche Inseln, einen Tunnel und einen U-Bootaustauscher. Diese Infrastruktur hat durchschnittlich 86.000 Fahrzeuge pro Tag, mit Spitzentagen über 181.000.
Eine Brücke mit Weltrekorden
Die Brücke Shenzhen- Zhongshan hat 10 Weltrekorde. Es ist die längste Hängebrücke auf dem Planeten, mit einer freien Navigationsstrecke von 91 Metern. Es hat auch den weltweit größten Brückenanker mit einem Betonvolumen von 344.000 m 3.
Su Tunnel Unterwasser, das sich fast 7 km erstreckt, ist der weltweit größte Unterwasser- und Stahltunnel, bis zu 46 m breit und nimmt eine Autobahn bis zu acht Bahnen.
Spitzentechnologie
Der Tunnel ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die in Echtzeit von 14 Robotern in Verbindung mit der Steuerzentrale überwacht wird. Sie sind verantwortlich für die Überwachung und Steuerung des Verkehrs, für das Unfallmanagement oder für die Koordination von Brandevakuierungen.
Auch Rechnung mit einem System von Lichtern, die die Farbe nach den Temperatur- oder Verkehrsbedingungen ändern, eine Rauchabgasanlage, die 42% effizienter als üblich und ein fortgeschrittenes Feuerlöschsystem ist.
Ein Museum auf einer künstlichen Insel
Die Infrastruktur beherbergt ein Museum auf einer seiner künstlichen Inseln, die westliche. Das 2.200 m2 große wissenschaftliche Museum widmet sich der Entwicklung des Seeverkehrs und der großen Infrastruktur auf dem Meer.
Die Insel West erstreckt sich 137.000 m 2 und wurde entworfen, um die Formen von Kunpeng nachzuahmen, einem riesigen chinesischen mythologischen Wesen, das von Fisch zu Vogel verwandelt wird.