entdecken Sie, wie schnell Züge Europa verändern

Seit 1981, wenn Frankreich die erste TGV, die Hochgeschwindigkeitszüge in Europa ist gewachsen 65.000 km Track.

Sie zirkulieren heute. 4.900 Züge Verkehr 2,5 Milliarden Passagiere pro Jahrnach offiziellen Daten.

Die Karte Das Netzwerk verwendet Farben, um die maximal zulässige Geschwindigkeit anzuzeigen: rosa (310-320 km / h), rot (270-300 km / h), gelb und orange (200-260 km / h) und spitzgrün für laufende Arbeiten.

Spanien Highlights mit 3,974 km hohe Geschwindigkeit, das längste Netz in Europa und die zweite in der Welt, mit sehr niedrigen Baukosten.

Die Projekt Budapest-Bucharest, 590 km und 17 Mrd. EUR würden die Reise von mehr als 11 h auf etwa 3,5 h reduzieren.

Die wichtigsten Nacken von Flasche sind die Berggrenze Kreuzungen, wie der Brenner-Basistunnel zwischen Österreich und Italien, und die einzige Plattform an der Pirenian Kreuzung Figueres-Perpignan.

die Karte, die die reale Geschwindigkeit von europa

Die Farben der Karte zeigen, welche Abschnitte sie erreichen 310-320 km/h (pink) und in 200-260 km/h (gelb und orange), die Linien schwarz ohne hohe Geschwindigkeit.

Wenn wir nach Osten ziehen, verschwinden die Farben, zeigen eine große Lücke Infrastruktur.

Dorn: die Macht des AVE und seiner Geheimnisse

mit 3,974 km von Spuren, Spanien führt die Netzwerk China allein ist mehr als die Welt.

Su Modell Die Kosten pro Kilometer sind in der EU am niedrigsten, sodass das Netz weiter ausgebaut werden kann.

Zukunftsprojekte, die alles verändern können

Die Tunnel Brenners Basis wird im Bau Berlin mit Palermo verbinden und die Zeiten zwischen Nord- und Südeuropa reduzieren.

Die Plan Budapest-Bucharest, 590 km und 17 Milliarden Euro versprechen, die Reise auf 3,5 h zu reduzieren und die Mobilität im Osten zu transformieren.