Warum die Tankstellen in France nach der Preisbegrenzung aus dem Kraftstoff ausliefen
Stell dir vor. Tankstelle Der bevorzugte Preis für Benzin ist auf 1,99 € und Diesel auf 2,09 € reduziert. Party, oder? In Frankreich wurde die Party zum Albtraum: Nach Ostern waren 18 % der Jahreszeiten trocken.
Der Fehler war kein Mangel an Gas, sondern eine Lawine von Autos. Französisch, Deutsch und Schweizer wurden an TotalEnergies-Stationen gestartet, weil es dort viel billiger war als in ihren Ländern. Die Schwänze waren kilmetrisch, die Panzer entleert und viele Fahrer wurden gepflanzt.
Das Problem war logistisch: Das TotalEnergies-Netzwerk bietet nicht so viel plötzliche Nachfrage. Das Unternehmen hat jedoch beschlossen, den Rabatt bis Ende April zu halten, obwohl es bereits die Dieselkappe auf 2,25 € erhöht hat.
Der billige Trick, der gegen sie wandte
mit einem Benzin von mehr als 2 € und Diesel InsgesamtEnergies gab bekannt: "So weit sind wir." Behoben 1,99 € für Benzin und €2,09 für Diesel. Die Absicht war, der Tasche zu helfen, aber das Ergebnis war ein Autoprägung dass niemand berechnet hat.
Die Nachrichten Er lief wie Schießpulver in Netzen und Apps. In weniger als 24 Stunden wurden die Stationen mit Fremdplatten gefüllt. Die Nachfrage stieg, die Tankwagen gaben keine Zeit zu widerlegen und die Spender begannen, den ärgerlichen "kein Service" zu blinzeln.
Wie ein Betreiber das ganze Land zusammenbrach
Frankreich ist nicht aus dem Brennstoff gelaufen; was ist ausgefallen war, Verteilung. TotalEnergies steuert einen Großteil der Raffinerien und Pipelines. Als ihre eigenen Stationen gesättigt waren, sprang die Dissupply auf andere Marken, die von ihren Einlagen abhängen.
Die Urlaub Das Chaos wurde von der Karwoche verschärft: mehr Reisen, mehr Verbrauch und weniger Trucker zur Verfügung. In der Zwischenzeit arbeiteten die unabhängigen Tankstellen, die von anderen Unternehmen kaufen, normalerweise, was zeigt, dass der Flaschenhals war Logistik, nicht auf Lager.
Drei Unterrichtsstunden in der High School
Erstens: die Preise niedrig anziehen alleAber wenn es keinen Versorgungsplan gibt, wird das Kind zu einem unendlichen Schwanz. Zweitens: ein einziges Unternehmen kann die Binnennachfrage nicht allein liefern; Koordinierung ist erforderlich. Drittens: Langer Urlaub multipliziert Verbrauch; Planung im Voraus verhindert, zu Fuß zu bleiben.
TotalEnergies hat die Obergrenze bis Ende April verlängert, obwohl sie bereits vor Anpassungen gewarnt hat. In der Zwischenzeit haben viele Fahrer gelernt, dass die billige kann teuer werden Wenn Sie einen halben Tag auf der Suche nach einer Gasversorgung.