le plus long pont ferroviaire au monde: 164 km d'étonnement
La Chine a une fois de plus montré qu'il n'y a pas de limites à l'ingénierie lorsqu'il s'agit de relier d'énormes villes.
Les le plus long pont ferroviaire du monde Mesure 164 km et s'étend sur la province de Jiangsu, en suivant le delta de la rivière Yangon. Il monte à une hauteur moyenne de 30 mètres, ce qui évite la nécessité d'exproprier de grandes zones de terre.
Pour le construire, 10 000 travailleurs étaient en charge de 4 ans. Le coût du projet 8,5 milliards de dollars et est soutenue par 5 200 piliers, 450 000 tonnes d'acier (équivalent à 65 tours Eiffel) et 2,3 millions de mètres cubes de béton prétendu.
Une des sections les plus difficiles est le tronçon de 9 km à travers le lac Yangcheng. Il est conçu pour résister tremblements de terre de magnitude 8 et portent l'impact des grands navires.
Le pont comprend également 22 tunnels qui totalisent jusqu'à 16 km de voie, permettant la ligne de Haut la vitesse est maintenue à un niveau constant.
La ligne haute Régime Jinghu, qui relie Pékin et Shanghai, couvre 1 318 km avec 24 arrêts. Les trains se déplacent à une vitesse opérationnelle allant jusqu'à 300 km/h (et l'infrastructure soutient 380 km / h), ce qui fait que le voyage entre les deux villes a lieu en moins de 5 heures.
Dans classement Sur les dix ponts les plus longs de la planète, sept sont en Chine. La deuxième place est le Viaduc de Changhua- Kaohsiung à Taiwan, avec 157 km.
Pourquoi un pont géant ?
La province de Jiangsu est l'une des plus peuplées de Chine. Construire la ligne a Niveau du sol aurait exigé exproprier d'énormes bandes de terres urbanisées et agricoles. Lorsqu'il a été élevé, il ne fallait que 10,9 hectares par kilomètre, au lieu de 28,4, ce qui réduisait l'interférence avec les cultures et les noyaux de population.
les nombres qui vous laisseront sans souffle
Les mesures de pont 164,8 km et a été construit en 4 ans. Utilisé 450 000 tonnes d'acier, 2,3 millions de mètres cubes de béton et 5 200 piliers. Le coût total a été 8,5 milliards de dollars. Chaque passage de train prend plus d'une demi-heure 300 km/h.
comment changer votre voyage de pékin à shanghai
La ligne haute vitesse Jinghu couvre 1 318 km inférieur à 5 heures. Avec 24 arrêts, le trains atteindre la vitesse maximale de 300 km/h, bien que l'infrastructure permette 380 km / h. Le pont permet à la voie de rester élevée, évitant les interférences avec le sol et réduisant l'impact environnemental.