El Ferrari Luce revoluciona el mundo del coche eléctrico con 1.050 CV y un diseño innovador
Ferrari ha presentado su primer coche eléctrico, el Luce, con un diseño innovador y una potencia de 1.050 CV. Este vehículo es el resultado de la estrategia multienergía de la marca, que busca combinar la electrificación con otras arquitecturas.
El Luce es un coche de cinco plazas con una arquitectura eléctrica específica que permite integrar la batería bajo el suelo y los asientos traseros. Esto ha permitido liberar el habitáculo y prescindir del túnel central.
El diseño del Luce ha sido creado por LoveFrom, el colectivo creativo fundado por Jony Ive y Marc Newson. El resultado es un vehículo con una silueta limpia y aerodinámica, con alas aerodinámicas delanteras y traseras, y paneles de luz transparentes integrados en las superficies.
Un diseño innovador para un coche revolucionario
El Luce tiene un diseño que combina lo mecánico y lo digital sin que una cosa borre a la otra. La marca ha utilizado mandos físicos de aluminio, botones, diales y conmutadores, junto con pantallas OLED desarrolladas por Samsung Display.
El interior del Luce es espacioso y cuenta con una configuración de cinco plazas. La batería de 122 kWh y la arquitectura de 800 V permiten que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcance una velocidad máxima de 310 km/h.
Un sonido que no es solo sintético
Ferrari ha trabajado durante cinco años para desarrollar un sistema que amplifica las vibraciones mecánicas reales de los ejes eléctricos. Esto permite que el Luce tenga un sonido real y no sintético.
Un vehículo que busca la precisión
El Luce cuenta con cuatro motores eléctricos, uno por rueda, y una suspensión activa que busca que el vehículo sea capaz de gestionar con precisión lo que ocurre en cada rueda.