Ferrari Luce: el primer superdeportivo eléctrico
El Ferrari Luce es el primer coche eléctrico de la marca, creado con la ayuda de un reconocido diseñador de tecnología. Es un modelo de cuatro puertas y cinco asientos, algo nunca visto en Ferrari.
Su exterior combina curvas clásicas de Ferrari con líneas lisas y futuristas. Las manijas de las puertas se esconden y los faros traseros solo se iluminan cuando el coche está encendido, dejando una zona negra en reposo.
Dentro, la cabina está llena de pantallas OLED: dos en la consola y una central que puede girar hacia el conductor. El interior mezcla aluminio y vidrio, y aunque parece tener indicadores tradicionales, son totalmente digitales. El selector de marchas es de vidrio pero con sensación física, y hay varios interruptores para funciones.
El Luce cuenta con cuatro motores eléctricos que suman 1.035 caballos de fuerza. Puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 s y alcanzar una velocidad máxima de 311 km/h. Su arquitectura de 800 V y la batería de 122 kWh permiten cargar hasta 350 kW, con una autonomía estimada de unos 450 km.
Ferrari había planeado lanzar el Luce en 2025, pero lo ha retrasado. Las primeras unidades se entregarán este otoño, mientras que los modelos para EE. UU llegarán en primavera de 2027. La marca apunta a que los eléctricos representen el 20 % de su gama en los próximos años.
el diseño que rompe esquemas
El Luce combina las curvas típicas de Ferrari con superficies lisas que recuerdan a dispositivos tecnológicos, creando una silueta única en la historia de la marca.
Las manijas de las puertas desaparecen y los faros traseros solo se encienden al estar el coche en marcha, lo que le da un aspecto de ciencia‑ficción.
potencia eléctrica que deja sin aliento
Cuatro motores generan 1.035 CV, permitiendo una aceleración de 0‑100 km/h en 2,5 s y una velocidad máxima de 311 km/h.
La batería de 122 kWh y la arquitectura de 800 V hacen posible una carga ultra‑rápida de 350 kW, con una autonomía aproximada de 450 km.
¿cuándo podrás conducirlo?
Ferrari ha pospuesto la salida del Luce hasta finales de este año para el mercado europeo, mientras que los clientes de EE. UU deberán esperar hasta la primavera de 2027.
El modelo forma parte de la estrategia de la marca para que los eléctricos representen el 20 % de su línea en los próximos años.