arbeitet im Kugelzug mit 5g Fenstern und totaler Stille
Der nächste Züge Japan Kugel wird tragen Fenster mit Antennen 5g integriert und aktive Geräuschauslöschung die ohne Kopfhörer funktioniert und das Premium-Auto in ein Büro auf Schienen verwandelt.
Die Antennen im Glas gewebt wird, indem man Mikrofasern antreibt, die eine direkte Sichtlinie mit den Basisstationen ermöglicht und die Signalfälle, die auftreten, wenn der Zug schnell von einem Turm zum anderen gelangt (der Anruf Einnahmen)
Die System von Sound, genannt Personalized Sound Zone, erkennt das äußere Geräusch und übertreibt es mit einer eigenen Rückwelle, wodurch ein Bereich der Stille um den Passagier.
- Höchstgeschwindigkeit: 285 km/h.
- Standard Tokyo-Kyoto Ticketpreis: 13,320 Yen (€71).
- Green Car Preis (Premium Klasse): 18,840 Yen (€100), 40% teurer als Standard.
2019 erreichte die Zusammenarbeit zwischen AGC, NTT Docomo und Ericsson den ersten Kommunikation 5g der Welt mit einer Glasantenne, erreicht Geschwindigkeiten von 1,3-3,8 Gbps in 100 m Tests.
Die erste Phase der Projekt Sie werden nur ein paar Suiten auf sechs Zügen installieren, so dass die Abdeckung zuerst begrenzt wird.
5g Fenster: Internet ohne Unterbrechung
Die neue Antennen sind in das Glas integriert und halten eine Direktansicht mit den 5g-Türmen, was ein stärkeres und stabileres Signal bedeutet als die herkömmlichen Systeme, die das Signal in den Zug springen.
Dies eliminiert die Probleme von Handover die das WLAN jedes Mal fallen lassen, wenn der Zug eine Basisstation überschreitet.
totale Stille: Lärmbelästigung ohne Kopfhörer
Das Personalized Sound Zone System verwendet Mikrofone und Lautsprecher, um eine Rückwärtswelle zu erstellen, die das externe Rauschen abbricht, bietet Stille Keine Kopfhörer.
Es ist ideal zu studieren, zu arbeiten oder einfach zu entspannen, da der Zug auf 285 km / h.
Ist es das wert? Preise und Wettbewerb mit dem Flugzeug
Die Sitze Prämie kostet mehr als die üblichen Green Car Notes (€100 für Tokyo-Kyoto), bietet aber eine vergleichbare Erfahrung mit der Geschäftsklasse eines Flugzeugs, mit stabiles Internet und Schalldämmung.
In Spanien bietet das AVE 4g-LTE Wi-Fi mit externen Antennen, erreicht aber nicht die Qualität der 5g-Fensterlösung des Shinkansen, die nur für Luxus-Suiten konzipiert ist.