Der Ormuz-Krieg ist noch nicht explodiert.
Die Krieg in Iran sollte es einen großen Einfluss auf die Weltwirtschaft haben, aber es war bisher nicht. Analyst Max Fisher erklärt, dass der Grund ist, dass die Schiffe mit Öl bewegen sich mit einer sehr langsamen Geschwindigkeit, ähnlich wie bei einem Fahrrad.
Ein Supertanker ist ein Riesen Stahl die vier lange Fußballfelder misst, Millionen von Fässern trägt und mehr wiegt als ein Wolkenkratzer. Aufgrund seiner kolossalen Abmessungen bewegt es sich bei etwa 10 oder 15 Knoten, was bedeutet, dass es mit der Geschwindigkeit eines Fahrrades fährt.
Die Geschwindigkeit der Schiffe: ein Schlüsselfaktor
Die Schiffe das Transportöl mit sehr langsamer Geschwindigkeit bewegt, was bedeutet, dass die Ölversorgung nicht sofort gestoppt ist. Dies hat einen falschen Sinn für Normalität in der Wirtschaft geschaffen.
Laut Daten von Bloomberg, es gibt mehr als 800 Schiffe im Golf stecken, 70% von ihnen mit Roh-und Kraftstoff beladen. Dies hat zu erheblichen Auswirkungen auf die Ölexportzahlen geführt.
Auswirkungen auf die Wirtschaft
Der Krieg in Iran hat einen erheblichen Einfluss auf die Weltwirtschaft, insbesondere auf den Ölmarkt, gehabt. Die Exporte aus dem Irak sind um 82 Prozent und von Kuwait und Katar um mehr als 70 Prozent zusammengebrochen.
westliche Regierungen haben freigelassen Millionen Ihre Notfallreserven zu versuchen, die Preise niedrig zu halten, aber diese Maßnahmen sind nur vorübergehend.
Die Zukunft des Öls
Langfristig kann die Ölkrise den Übergang zu nachhaltigeren Energiequellen beschleunigen, wie Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien.
Der Krieg Ormuz hat gezeigt, dass die Weltwirtschaft weiterhin stark von Öl abhängig ist und dass nachhaltigere Alternativen gefunden werden müssen.