wie die Kraftstoffkrise Ihre Rechte als Passagier einnimmt
Wenn Sie in den nächsten Monaten fliegen wollen, müssen Sie Alarmstufe weil Kraftstoffkrise Es verursacht Flugannullierungen in ganz Europa.
Die Konflikt Im Nahen Osten hat es die Straße von Ormuz blockiert, eine der wichtigsten Routen von Öl und Kerosin, die die Preise von Luftkraftstoff ausgelöst hat. Die Internationale Energieagentur warnte, dass Europa für nur sechs Wochen ohne ausreichende Reserven gelassen werden könnte.
Fluggesellschaften wie Einfach und schnell, Deutschland und ARTIKEL haben bereits erhebliche Verluste gemeldet; Lufthansa hat mehr als 20.000 Flüge und andere Unternehmen kämpfen, um das Jahr positiv zu schließen.
Der Sektor setzt Druck auf Brüssel und London Maßnahmen zu verzögern oder zu beseitigen, die Passagiere begünstigen, wie die Regel, dass ein zweites Handgepäck ohne Kosten und die Rechte der Entschädigung für StornierungenSie wollen auch die Regeln ändern Steckplätze flughäfen.
Der CEO Wizz Air hat argumentiert, dass es keine Entschädigung zahlen sollte, wenn Kraftstoffmangel das Fliegen verhindern, und hat Regierungen aufgefordert, Fluggesellschaften von diesen Verpflichtungen zu befreien.
Die Regierung kann bereits eine Ausnahme von der Regel "verwenden oder verlieren" verlangen, wenn der Mangel an Kraftstoff den Betrieb verhindert. In der EU hat der Verkehrskommissar "zeitliche" Änderungen der Rechtsvorschriften versprochen, obwohl er warnt, dass diese Maßnahmen ein schwieriger Präzedenzfall sein könnten.
- Ja. Volotea hat eine Aufladung von 14 Euro für die Krise von Ormuz angekündigt, dass die Preise die Passagiere weiterhin für die Dauer des Mangels steigen.
Warum können Ihre Flüge ohne Ankündigung storniert werden?
Die Knappheit von Kerosin verursacht durch die Blockade der Straße von Ormuz hat den Preis von Kraftstoff wird gefeuert, zwingt viele Fluggesellschaften, ihre Anzahl der Austritte zu reduzieren. Lufthansa hat bereits mehr abgesagt 20.000 Flüge und andere Unternehmen folgen dem gleichen Weg.
den Preis des Kraftstoffs, der Ihnen mehr Gepäck kostet
Mit Kraftstoff teurere, kostengünstigere Fluggesellschaften verlieren einen Teil ihrer Gewinnspanne. Deshalb wollen sie die Regel beseitigen, die ein zweites Stück erlaubte Gepäck handgehalten ohne zusätzliche Kosten, die die Tasche des Reisenden direkt beeinflussen.
die Tricks der Fluggesellschaften, um ihre Gewinne zu halten
Zusätzlich zum Pressen zum Ändern der Vorschriften von Steckplätze und Entschädigung, Unternehmen wie Volotea sie berechnen bereits eine Aufladung von 14 Euro für die Krise. Die britische Regierung hat Befreiungen für die "Nutzung oder Verlieren"-Regel genehmigt, und die EU spricht von "zeitlichen" Maßnahmen, die für immer bleiben könnten.