Blue Origin quiere lanzar 60 cohetes New Glenn al año

Blue Origin quiere lanzar 60 cohetes New Glenn al año

  • ShadowPulse
  • Mayo 4, 2026
  • 3 minutos

Blue Origin ha anunciado que quiere pasar de fabricar 12 etapas superiores del coheteNew Glenn al año a 60 para el tercer trimestre de 2028, y llegar a 100 en 2029.

El cohete, que realizó su primer vuelo en enero de 2025, ya ha volado tres veces. La versión mejorada, llamada Quattro, tendrá cuatro motores BE-3U en la etapa superior en vez de dos, y el primer nivel pasará de siete a nueve motores.

Ambas versiones del New Glenn se producirán al mismo tiempo: la versión estándar para misiones habituales y la versión Quattro para la Luna y destinos de espacio profundo.

La primera etapa es parcialmente reutilizable, ya que aterriza en una plataforma flotante para ser reacondicionada; la etapa superior sigue siendo de un solo uso.

Después de varios retrasos, la NASA retiró su misión Mars ESCAPADE del primer lanzamiento. En noviembre de 2025 el cohete puso en órbita los dos sondas ESCAPADE, pero en abril de 2025 sufrió una anomalía con el satélite BlueBird 7, lo que obligó a la FAA a suspender temporalmente los vuelos mientras se investigan los fallos.

¿cómo planea blue origin lanzar 60 cohetes al año?

La compañía ha publicado una oferta de trabajo que describe un plan para subir la producción de la etapa superior de New Glenn de 12 a 60 unidades anuales antes de finales de 2028.

El objetivo a medio plazo es alcanzar 100 etapas al año en 2029, lo que implicaría una cadencia de lanzamientos mucho mayor que la actual.

la nueva versión quattro: más potencia para la luna

El modeloQuattro incorpora cuatro motores BE-3U en la etapa superior, duplicando la fuerza respecto a la versión original.

Además, el primer nivel pasará de siete a nueve motores, lo que le da más capacidad para misiones a la Luna y más allá.

problemas y retrasos: el camino accidentado de new glenn

El desarrollo comenzó hace más de una década y estaba previsto para 2020, pero varios contratiempos pospusieron el primer vuelo hasta enero de 2025.

Tras lanzar las sondasESCAPADE en noviembre de 2025, un fallo en el tercer lanzamiento con el satélite BlueBird 7 provocó una órbita más baja y la suspensión temporal por parte de la FAA.