El primer Ferrari eléctrico es un SUV polémico
El Ferrari Luce es el primer coche eléctrico de la marca italiana y ha generado mucha polémica en internet debido a su diseño. Este SUV mide 5,02 metros de largo y pesa 2.260 kg. Tiene cuatro motores eléctricos que desarrollan 1.050 CV y una batería con una capacidad bruta de 122 kWh.
El Luce puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h. Su autonomía es de 530 km y puede cargarse a una potencia máxima de 350 kW.
Un diseño que genera polémica
El Ferrari Luce tiene un diseño que no ha gustado a muchos, considerándolo el menos Ferrari de la historia. Su estilo no se parece al de otros coches de la marca y algunos dicen que parece un coche chino.
El Luce ha sido diseñado por un equipo externo llamado LoveFrom, dirigido por el jefe de diseño de Ferrari, Flavio Manzoni. El resultado es un SUV con líneas que no encajan con el ADN de la marca.
Características y prestaciones
El Ferrari Luce tiene un motor eléctrico por cada rueda, lo que le da una potencia máxima combinada de 1.050 CV. Su batería tiene una capacidad bruta de 122 kWh y puede cargarse a una potencia máxima de 350 kW.
El Luce puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h. Su autonomía es de 530 km.
Interior y tecnología
El interior del Luce es innovador, con pantallas y botones físicos. Ha sido diseñado por el ex diseñador del iPhone Jony Ive y tiene un estilo "neoretro" que no sigue el patrón del exterior.