el nuevo Mercedes EQS 2027: autonomía increíble y carga ultra‑rápida
Mercedes ha lanzado el nuevo EQS 2027, una berlina eléctrica que combina lujo y rendimiento con unas cifras que sorprenden.
El coche consigue un coeficiente de arrastre de 0,20, casi tan bajo como el de los superdeportivos, lo que le permite alcanzar una autonomía máxima de 575 km según el ciclo WLTP, equivalente a unas 425 millas en el estándar EPA.
Su batería de 122 kWh funciona a 800 V y permite cargar a 350 kW. Con el sistema de carga dual, puede añadir casi 200 millas de autonomía en solo 10 minutos.
Una de las novedades más llamativas es el volante tipo “yoke” con steer‑by‑wire, que junto al sistema de dirección trasera hace que la gran berlina sea fácil de manejar en ciudad y en autopista.
El interior mantiene el diseño de la generación anterior, pero incorpora el último sistema de infoentretenimiento MB.OS, suspensión con amortiguación AI y cinturones con calefacción para mayor seguridad.
El precio de partida está alrededor de 102 000 USD y se espera su llegada a finales de este año.
autonomía que rompe barreras
El EQS 2027 supera los 425 millas de autonomía EPA gracias a su bajo coeficiente de arrastre 0,20 y a una batería de 122 kWh.
carga ultra‑rápida: 200 millas en 10 min
Con una arquitectura de 800 V y carga dual de 350 kW, el coche puede recargar casi 200 millas en apenas 10 minutos, ideal para viajes largos.
el volante del futuro: steer‑by‑wire y‑wire
Mercedes introduce un volante tipo “yoke” con steer‑by‑wire, que junto a la dirección trasera hace que la gran berlina sea ágil en ciudad y estable a alta velocidad.
interior high‑tech y confort
El habitáculo incorpora el sistema MB.OS, suspensión con amortiguación AI y cinturones calefactados, ofreciendo lujo y seguridad sin compromisos.