Kimi Antonelli se convierte en el líder más joven de la F1 tras ganar en Suzuka tras un safety car que le salvó de su mal salida

Kimi Antonelli se convierte en el líder más joven de la F1 tras ganar en Suzuka tras un safety car que le salvó de su mal salida

  • LunaVortex
  • Abril 1, 2026
  • 3 minutos

Kimi Antonelli logró su primera victoria en Suzuka y se convirtió en el líder más joven de la historia de la Fórmula 1. El italiano, de 19 años, partía desde la pole position, pero un mal arranque lo hundió hasta la sexta plaza. Un coche de seguridad provocado por el accidente de Oliver Bearman lo devolvió al liderato, desde donde ya no se movió. Bearman chocó contra el muro al esquivar a Franco Colapinto sin batería y fue trasladado al centro médico con dolor en una pierna.

El safety car que cambió la carrera y la clasificación

El safety car surgió en el momento perfecto para Antonelli: Mercedes preparaba su parada cuando Bearman golpeó el muro. El italiano ingresó en boxes y salió líder con más de doce segundos de ventaja sobre sus perseguidores. George Russell, que acababa de detenerse, vio cómo la estrategia se desmoronaba y acabó cuarto. El británico arrastró problemas de batería todo el fin de semana y perdió el podio.

Oscar Piastri lideró la primera mitad tras una gran salida y acabó segundo, mientras que Charles Leclerc remontó hasta el tercer cajón. Lewis Hamilton aprovechó el safety car para colocarse tercero, pero su ritmo le hundió hasta la sexta plaza, detrás de Lando Norris. Por primera vez este año tres escuderías diferentes suben al podio.

El accidente de Bearman pone en duda las nuevas normas técnicas

Oliver Bearman perdió el control al esquivar a Franco Colapinto, coche que se quedó sin batería en mitad de la recta. El impacto contra el muro dejó al británico cojeando y obligó a sacar el safety car. El incidente, el primer accidente grave atribuido al nuevo reglamento técnico, reabre el debate sobre la seguridad de los sistemas de recuperación de energía.

El equipo médico lo trasladó con dolor intenso en la pierna derecha, aunque los primeros informes descartan fracturas. El accidente recordó a todos que la fiabilidad eléctrica puede ser tan peligrosa como la mecánica a 300 km/h.

Verstappen y Alonso, fuera de puntos en una carrera loca

Max Verstappen solo pudo ser octavo, atascado detrás de Pierre Gasly, que sacó jugo a su Alpine para ser séptimo. Isack Hadjar no puntuó, mientras Liam Lawson y Esteban Ocon se llevaron los últimos puntos. Fernando Alonso completó la primera carrera del año para Aston Martin, aunque con una vuelta perdida, superando a Bottas y Albon. Lance Stroll tuvo que abandonar por problemas técnicos y Carlos Sainz acabó decimoquinto.

La clasificación del Mundial deja a Antonelli primero con 72 puntos, seguido de Russell con 63 y Leclerc con 49. La temporada promete ser la más igualada de los últimos años.