GAC, el gigante chino que fabrica coches eléctricos y ya está en España con precios de derribo
GAC, el quinto fabricante chino por volumen, ha llegado a España con dos nuevos modelos de coches eléctricos: el Aion V y el Aion UT. Ambos modelos son 100% eléctricos, fabricados en China y reensamblados en Austria.
El Aion V es un SUV de 4,60 metros de longitud, con un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y una batería LFP de 75,2 kWh de capacidad, que le otorga una autonomía WLTP de 510 km.
Por su parte, el Aion UT es un compacto de 4,27 metros con el mismo motor de 204 CV y una batería LFP de 60 kWh, que homologa 430 km WLTP.
Los nuevos modelos de GAC en España
GAC ha presentado dos nuevos modelos en España: el Aion V y el Aion UT. El Aion V es un SUV de 4,60 metros de longitud, diseñado para competir con los Tesla Model Y o Toyota C-HR+. Equipa un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y una batería LFP de 75,2 kWh de capacidad.
El Aion UT es un compacto de 4,27 metros con el mismo motor de 204 CV y una batería LFP de 60 kWh, que homologa 430 km WLTP.
Precios y equipamiento
El Aion V tiene un precio de partida de 37.995 euros en su variante Premium, mientras que la versión V Luxury alcanza los 40.595 euros. El Aion UT arranca en 22.195 euros (Premium) y 23.195 euros (Luxury) con financiación y ayudas.
Garantía y posventa
GAC ofrece 8 años de garantía para el coche y 160.000 km y 8 años y 200.000 km para la batería, con degradación máxima del 30%. Su red de posventa cuenta con un centro logístico en Róterdam que garantiza suministro de recambios en 24-72 horas.