Volkswagen pour la production de VUS électriques au Tennessee à un mauvais moment

La société automobile Volkswagen a annoncé qu'il cesserait de produire son VUS électrique ID.4 à son usine de Chattanooga, au Tennessee, à la mi-avril. Elle se concentrera plutôt sur la production de la nouvelle génération de modèles Atlas, qui fonctionnent avec l'essence.

Cette décision est un coup porté au marché des véhicules électriques aux États-Unis, qui sont déjà confrontés à des défis. La production de l'ID.4 sera remplacée par celle du modèle Atlas, qui a une performance de carburant bien inférieure à celle de l'ID.4.

Volkswagen continuera à vendre le reste de l'ID.4 inventaire jusqu'à ce qu'ils soient épuisés, ce qui devrait se produire en 2027. La société a déclaré qu'elle travaillait sur une future version de l'ID.4 pour le marché américain.

ID.4 arrêts de production aux États-Unis

La décision de Volkswagen d'arrêter production ID.4 au Tennessee est un coup porté à l'industrie des véhicules électriques aux États-Unis. L'ID.4 est un VUS électrique qui a été bien accueilli par les consommateurs, mais l'entreprise a décidé de se concentrer sur la production de modèles essence comme Atlas.

L'Atlas est un modèle très populaire aux États-Unis, mais a une performance de carburant bien pire que l'ID.4. Selon les experts, Atlas utilise environ 5 fois plus d'énergie que l'ID.4.

Le marché des véhicules électriques est confronté à des défis

Les industrie des véhicules électriques aux États-Unis ont été confrontés à des défis ces derniers temps. La réduction du crédit d'impôt pour les véhicules électriques et la concurrence des véhicules électriques chinois ont affecté la demande.

Toutefois, dans d'autres pays, Chine et en Europe, la demande de véhicules électriques continue de croître. La Chine a dépassé les États-Unis dans la production et l'exportation de véhicules électriques.

L'impact de la guerre sur les prix du pétrole

Les guerre En Ukraine, les prix du pétrole ont augmenté, ce qui a entraîné un regain d'intérêt pour les véhicules électriques. Aux États-Unis, les recherches en ligne de véhicules électriques ont augmenté de 20 % au cours des trois premières semaines suivant le début de la guerre.

Selon les analystes de Morgan Stanley, prix pétrole actuel, il est 60% moins cher de conduire un véhicule électrique qu'un véhicule à essence.