Ce que Tesla peut acheter en Espagne en 2024: prix officiels, autonomie réelle et modèles qui n'arriveront pas
Les Le moins cher Tesla en Espagne coûte 36 990 € et correspond au modèle 3 Standard avec 534 km d'autonomie approuvée. De ce chiffre, la gamme est étendue à 119 990 € à partir du modèle S Plaid, passant par le VUS Model Y et le Todocamino Model X, tous disponibles sur le site officiel ou les concessionnaires autorisés avec des réductions d'État inclus.
Modèle 3 et modèle Y : la Tesla la plus vendue en Espagne
Les Modèle 3 Norme maintient la prix Entrée avec entraînement arrière et batterie de 534 km Pour 8 000 € supplémentaires, la version Gran Autonomy atteint 660 km et peut être choisie avec traction totale. Les Modèle Y ajoute la carrosserie du VUS et jusqu'à sept places: partie en €39 990 avec 657 km et se termine en €61 990 en format Performance avec 580 km et accélération de 0-100 km / h en 3.7.
Les deux modèles plate-forme de partage, mais le Y offre plus de hauteur libre au sol et au tronc, ce qui explique le prix moyen de plus de 3 000 €. Les prix peuvent être réduits à 7 000 euros s'ils sont couverts par les déménagements III et la déduction de TVA pour les travailleurs indépendants.
Modèle S et modèle X: le côté premium de Tesla
Les Modèle S commence à 109 990 € avec traction intégrale et 744 km d'autonomie, le chiffre le plus élevé du catalogue. Le saut vers la variante Plaid ajoute un troisième moteur, 1 020 CV et 611 km, maintenant le 0-100 km/h à 2,1. Les Modèle X Répétition mécanique, mais dans le corps du VUS jusqu'à sept places: 114 990 € en version base avec 649 km et 124 990 € en format Plaid avec 609 km et les portes arrière type aile de mouette.
Ces modèles comprennent la clé de carte, l'intérieur en bois d'ébène, suspension pneumatique et l'accès gratuit au Superchargeur pendant la première année, condition que Tesla peut enlever sans préavis.
Pourquoi Cybertuck n'est pas vendu en Europe
Les Cybercamion il n'apparaît pas dans le configurateur espagnol en raison de son poids et de ses dimensions: il dépasse 3,5 t et 2 m de large, ce qui le forcerait à être transformé en camion. En outre, son corps en acier ultra-dur ne respecte pas les protocoles de protection des piétons exigés par l'Union européenne. Tesla étudiera une version européenne en 2025, mais entre-temps, les clients espagnols ne pourront l'importer qu'en tant que véhicule industriel avec un changement d'agrément, un processus qui portera le modèle à plus de 150 000 €.
Pour le moment, variante est le marché d'occasion: un modèle 3 2021 avec 40 000 km est situé à partir de 26 000 €, tandis qu'un modèle similaire Y est d'environ 30 000 €, selon coches.net. données.