
Jaeco 8 SHS : le 428 VUS hybride rechargeable qui révolutionne la gamme premium pour 44 490 euros
Les nouveauxJaecoo 8 SHS en Espagne avec la mission de démocratiser la technologie hybride plug-in: 428 CV, 134 km d'autonomie électrique, jusqu'à sept carrés et 730 L de coffre EUR 44 490 après rabais et aide. Son corps de 4.82 m, différentiel mécanique arrière et 20 aides ADAS pointent aux utilisateurs ruraux qui cherchent la polyvalence sans renoncer à l'efficacité.
Un hybride chinois de 44 000 euros peut-il rivaliser avec l'élite premium ?
Les Réponse est sous le capot du Jaecoo 8 SHS: un moteur turbo 1,5 et trois moteurs électriques divisés entre les deux axes 428 ch et ils lui donnent une traction instantanée complète. Sa batterie CATL de 34,5 kWh avec la technologie LMFP permet de recharger jusqu'à 70 kW en courant continu et offre 134 km d'autonomie électriqueassez pour chaque jour pas de gaz. Le résultat est une consommation approuvée de 2,1 L/100 km et le Zero Emissions distinctif, clé pour accéder à l'aide fiscale et aux avantages.
Les prix une partie des 54 990 €mais la marque égale et avance le plan Auto +, laissant la version cinq places dans 44 490 €. Une figure qui, selon les responsables, aucun rival occidental ne peut correspondre en taille, puissance et équipement.
Conception tout terrain et habitabilité pour la famille active
Jaecoo cherche à se différencier de son frère Dépense 9 SHS mise sur une esthétique plus carré et campera: Grille XXL, protections en plastique et hauteur sans plancher de 18 cm. La plate-forme maintient la modularité : elle peut être commandée avec cinq ou sept places sans sacrifier le tronc, qui continue à mesurer 700 L dans la configuration de sept places. L'intérieur combine des plastiques doux et des surfaces lisses faciles à nettoyer, conçus pour les utilisateurs qui voyagent entre l'asphalte et le chemin de terre.
Le différentiel mécanique arrière, les modes de conduiteSand, Neige et Todoland et la suspension adaptative font du SUV un allié des agriculteurs, des agriculteurs ou des amateurs de randonnée qui ont besoin de sortir de l'entreprise avec une certaine assiduité. Le système de chute de pente et la chambre haute résolution de 360o renforcent la sécurité en dehors de l'asphalte.
Comment se sent un VUS de plus de deux tonnes et 428 ch sur la roue ?
Dans la pratique, Jaecoo 8 SHS Il se déplace avec l'agilité d'un électrique: les moteurs avant de 102 et 129 CV et l'arrière de 238 CV partagent la tâche et offrent de fortes accélérations sans la nécessité d'éveiller brusquement le moteur essence. La direction prend du poids à partir du SHS Ofashion 9 et permet de configurer la réponse et l'assistance, tandis que la pédale de frein améliore sa progressivité à partir de l'écran central.
Les Aide ADAS - 20 au total - inclure régulateur de vitesse adaptatif, assistant d'entretien ferroviaire et alerte transversaleBien que ce dernier soit quelque peu intrusif dans ses corrections. La pièce est bien silencieuse et l'affichage tête haute brillant garde l'information claire. Le siège du conducteur, avec chauffage, ventilation et haut-parleur interne pour la navigation, autour d'une position de conduite conçue sur de longues voies mixtes.
