l'échec qui ruine presque la mission artemis ii
Les 2 Avril le navire Orion, une partie de la mission Artémis IIIl est parti avec succès sur la Lune, marquant la première sortie habitée en plus d'un demi-siècle.
Toutefois, à environ 150 000 km Terre Le commandant Reid Wiseman a rencontré un problème très quotidien: ses deux récits de Microsoft Outlook Ils ont arrêté de travailler.
Il a demandé de l'aide à distance à l'équipe. appui de Microsoft, qui a accédé à l'ordinateur du navire (identifié comme PCD 1) et, après une heure, relancé Outlook.
Cet incident est devenu le premier billet de appui technique généré à partir de l'espace, et montre que, bien que la mission utilise du matériel et des logiciels de haute technologie, il dépend également d'applications commerciales comme Outlook.
En plus du courrier, la transmission a montré un autre revers : le ventilateur du système de gestion des déchets était bloqué, mais il a été réparé peu après.
Pourquoi le commandant a-t-il demandé de l'aide pour Outlook ?
Alors que bateau Orion était à environ 150 000 km, Wiseman a remarqué que ses deux comptes de Perspectives étaient déconnectés et ne pouvaient ni envoyer ni recevoir de courriels, quelque chose d'essentiel à communiquer avec la Terre.
Il a demandé Matériel des appui pour connecter et examiner à distance les instances Optimus et Outlook.
le premier ticket de support microsoft de l'espace
L'équipe de Microsoft a accédé à l'appareil appelé PCD 1 et, après environ une heure, a réussi à récupérer Outlook sur la piste, bien qu'il apparaissât comme « déconnecté ».
Cette intervention est enregistrée comme premier billet de appui produit à partir de l'orbite, mettant l'accent sur la dépendance de la mission à l'égard des logiciels commerciaux.
au-delà du courrier: autres défaillances techniques dans artemis ii
En plus du problème Outlook, la transmission a montré une lumière de dysfonctionnement dans le système de gestion des déchets: le ventilateur d'extracteur d'urine avait été bloqué.
Les NASA a confirmé que la défaillance du WC a été résolue peu de temps après, démontrant que, malgré la haute technologie des systèmes de vol, les astronautes continuent de faire face à des incidents quotidiens.