Je vais abandonner Wilson : la seule femme qui a gagné une carrière de Formule 1 et qui a été trahie plus tard
Desir Wilson, pilote sud-africain né en 1953, est devenu la seule femme à avoir remporté un championnat de Formule 1 britannique en 1980, remportant à Brands Hatch un Wolf WR4 de trois ans. Sa victoire, obtenue après avoir surmonté le manque de financement et plusieurs boycotts, a marqué une étape historique dans la course automobile. Cependant, la même année, il a été victime d'un sale déménagement : le propriétaire de l'équipe a changé sa voiture pour une endommagée avant ses débuts au Prix de Grande-Bretagne, l'empêchant de participer. Wilson a continué de se battre, a participé à d'autres catégories et consolidé comme référence pour les femmes en vitesse.
Les débuts de Desiré Wilson et son chemin vers F1
Désiré Wilson est né le 26 Novembre de 1953 à Brakpan, en Afrique du Sud, dans une famille humble où son père, un motocycliste, lui donna la passion pour les moteurs. À l'âge de cinq ans, il a dirigé son premier nain et à l'âge de 12 ans, il a terminé deuxième au Championnat sud-africain. Après une pause pour s'engager dans l'athlétisme, il est revenu à l'âge de 18 ans avec une Formule Vee construite par son père, obtenant des podiums et, enfin, les championnats de Formule Ford en 1975 et 1976, qui lui ont valu la bourse "Driver to Europe".
La victoire historique dans Brands Hatch
En 1980, avec seulement 26 années et parrainé par Teddy Yip, homme d'affaires, Wilson a participé au circuit historique Brands Hatch au volant d'un Wolf WR4 âgé de trois ans. Dans le classement, il a obtenu le deuxième meilleur temps, se plaçant juste derrière une Williams FW07. La course a été interrompue deux fois par des collisions, mais Wilson est resté calme et, lorsqu'il a redémarré, a dépassé Williams et a franchi la ligne pour peindre plus de 15 secondes à l'avance, devenant la seule femme à gagner une course de Formule 1 britannique.
La trahison qui a ruiné ses débuts au Grand Prix
Après historique victorieuse, Wilson s'attendait à faire ses débuts au Prix de Grande-Bretagne avec l'équipe RAM Racing, mais le propriétaire John McDonald a fait un sale coup : il a changé la voiture qu'elle avait essayée, une Williams FW07 parfaite, pour le véhicule accidenté de son partenaire Rupert Keegan, qui avait obtenu le parrainage pour cinq courses. La voiture défectueuse, avec des problèmes de mise en place, a forcé Wilson à se retirer rapidement, exposant la discrimination et les obstacles auxquels les femmes étaient encore confrontées dans l'élite automobile.