la courbe de 70 m du nouveau circuit saoudien f1 qui semble être retiré de mario kart
Le nouveau Parc de vitesse de Qiddiya est en train de prendre forme à la périphérie de Riyad, dans le cadre de la ville-désert Qiddiya que le gouvernement saoudien conduit dans son Vision 2030.
Sa caractéristique la plus frappante est La lame, une courbe élevée qui dépasse 70 mètres de hauteur (équivalent à un bâtiment de 20 étages) et a une inclinaison de 10°. Sous la piste, une salle de concert sera construite, et le niveau total de la route atteindra un 108 mètres, quelque chose sans précédent dans l'histoire F1.
Les projet a été conçu par l'Allemagne Hermann Tilkeavec la coopération de l'ancien pilote Alexander Wurz. Le circuit aura 21 courbes et surmontera les Spa-Francorchamps comme la plus longue mise en page du calendrier.
Estimation budgétaire des 480 millions de dollars. Les travaux ont commencé en 2024 et devraient être prêts en 2027 pour un début possible en 2028, bien que certains indiquent qu'ils pourraient être retardés jusqu'en 2029. Pendant ce temps, le Grand Prix d'Arabie Saoudite continue de se tenir sur le circuit urbain de Jeddah.
Qiddiya ne sera pas seulement un indice : le complexe comprendra des parcs à thème, un stade qui accueillera la Coupe du monde de 2034 et d'autres installations de loisirs, devenant ainsi un nouveau pôle de tourisme international.
une courbe de 70 m qui semble prise de mario kart
La section connue sous le nom La lame supérieur à 70 mètres, créant un sentiment similaire aux sauts de Mario Kart.
Avec inclinaison de 10 °, la courbe offre aux pilotes un défi visuel et physique unique, tandis que sous elle se trouve une salle de concert.
le concepteur derrière le projet le plus audacieux du f1
La mise en page a été conçue par Hermann Tilke, ingénieur qui a déjà conçu des circuits comme Jeddah, Las Vegas ou Singapour, et a l'aide de l'ancien pilote Alexander Wurz. Votre expérience garantit que la piste est techniquement exigeante et visuellement choquante.
Avec 21 courbes et un niveau total de 108 mètres, circuit il dépassera les Spa-Francorchamps en longueur, devenant le plus grand du calendrier.
Quand verrons-nous la première course à Qiddiya ?
Les travaux ont commencé en 2024 avec un budget de 480millions de dollars. Le but est de terminer le parcours en 2027 pour un début possible en 2028, bien que certains experts pointent à un retard jusqu'en 2029.
Avant qu'une course ne puisse être effectuée, la piste doit être inspectée et approuvée par la FIA. Si le MotoGP est également demandé, l'approbation du FIM. Pour l'instant, les fans devront attendre pendant que le calendrier réel dépend du rythme de construction.