Chinas längster U-Boottunnel wird zu einer touristischen Show
Die Tunnel Chinas längstes U-Boot, 11 Kilometer lang und 7,2 Meter hoch, hat aufgehört, nur eine Infrastruktur zu einem touristischen Ziel zu werden. Une Shanghai mit Nankín und wurde 2022 eröffnet.
Die Baugewerbe aus diesem Tunnel war nicht leicht durch den Lacustre Hintergrund von Ton-Limo, die den Einsatz einer Schneid- und Abdecktechnik zwang. Mehr als 1,5 Milliarden Dollar wurden investiert und es dauerte vier Jahre zu vervollständigen.
Der Tunnel Rechnung mit einem farbwechselnden LED-Beleuchtungssystem und einer semi-submerged Architektur über Wasser, die es zu einer beliebten touristischen Attraktion in China gemacht hat.
Ein Meilenstein in Technik und Technologie
Der Bau des Tunnels Umarin Chinas längere Zeit erforderte die Verwendung fortschrittlicher Technologien, wie automatische Stahlbearbeitungsausrüstung, digitale Modellierung und künstliche Intelligenz. Dadurch konnte die Präzision erhöht und die Arbeitsabhängigkeit verringert werden.
Die Projekt Es integrierte auch strenge Umweltkriterien, mit geschlossenen Transportkreisen, Abwasserbehandlung und aktiven Staub- und Lärmschutzmaßnahmen.
Ein steigendes touristisches Reiseziel
Der Tunnel hat dank seiner LED-Beleuchtung und seiner mutigen semi-underwater-Architektur seine Popularität bei Besuchern aus ganz China ausgelöst. Seine unmittelbare Wirkung hat sich auf die Region Mashan ausgewirkt, wo die Besucher dank der neuen Verbindung um 50% zugenommen haben.
Der Tunnel halbiert die Zeit der Verlagerung zwischen den Küstengebieten von Mashan und Nanquan, die Ziele, die weit weg waren, zu einem Tagesausbruch.
Eine privilegierte touristische Umgebung
Das National Tourism Resort vom Lake Taihu von Wuxi, mit 42 km Küste und einer Waldabdeckung von 70%, befindet sich neben der Infrastruktur. Die drei Lüftungstürme wurden als Landschaftssskulpturen gestaltet, die sich in die sie umgebende Lacustre-Landschaft integrieren.