günstige Nachtzug Barcelona Euro 79 € Private Kabine
Reisen rund um Europa, ohne auf einen Flughafen zu treten und weniger als einen Low Cost-Flug zu verbringen, ist bereits möglich. Der neue Nachtzug Nein Versprechen zu verbinden Barcelona mit 100 Städten und verlassen Sie Ihre eigene private Kabine von 79 EURohne mit Fremden zu teilen.
Die Service wird beginnen 2027 für Deutschland und dann wird es auf internationalen Strecken wie Barcelona- Paris, Barcelona- Mailand oder Brüssel - Barcelona springen. Der Schlüssel: Nachttouren zwischen 500 und 1.500 km, die höchstens 12 Stunden, so vermeiden sie die klassischen Verzögerungen von langen Zügen.
Die Zimmer zwei Meter messen, haben Platz für den Koffer und, wenn Sie die Option wählen DoppelansichtPanoramakristalle, um Sonnenaufgang auf den Spuren zu sehen. Der Preisteil von 79 € in der individuellen Kabine Einzeldarlehen und €149 im doppelten, billiger als das Fliegen und zahlende Hotel.
Kabine nur für Sie und billiger als das Flugzeug
Du gehst nachmittags hoch, hältst den Rucksack, bekommst du bequem in deinem zwei Meter langen Stock und am nächsten Morgen wachst du in einer anderen Stadt auf. So einfach. Die Kabinen Einzeldarlehen ab 79 € und Doppelte Loft oder Doppelansicht in €149, immer pro Reise und keine zusätzlichen Gepäcküberraschungen.
Die Unternehmen Schätzungen, dass die Gesamtkosten niedriger sein werden als ein Low-Cost-Flugzeug und zahlen ein Hostel. Außerdem, Sie teilen kein Zimmer mit niemandem: die Tür ist verriegelt und innen haben Sie Stecker, Leselicht und Raum, um Ihre Beine zu strecken.
Hundert Städte verbunden und die erste Route in 2027
Die Karte Nox malt Nachtlinien in ganz Europa. Nach der deutschen Entwicklung, Verbindungen wie Barcelona- Paris, Paris- Nizza, Brüssel oder Barcelona- Mailand mit einem Stopp in Lyon. Insgesamt 35 Routen die hundert Städte umfassen wird.
Die Züge bereits die Genehmigung haben, durch Deutschland, Schweiz und ÖsterreichSo wird die Erweiterung schnell sein. Die Idee ist es, Städte zu verbinden, die mindestens 1.500 km entfernt sind, nur die perfekte Entfernung zum Schlafen und Aufwachen in der Zeit zum Frühstück im Ziel.
Warum die Nachtzüge immer zu spät waren
Die Ausrüstung de Nox hat Vergangenheitsausfälle untersucht: übermäßige Strecken, zu viele Stopps und ewige Grenzmanöver. Ihre Lösung ist kürzere Entfernungen und die Fahrt auf 12 Stunden beschränken. Dies reduziert das Risiko von Verzögerung und gewinnt Zuverlässigkeit.
Im Moment bauen sie die ersten Autos und verhandeln Terminalstationen in Städten wie Frankfurt am Main oder Berlin - WienWenn der Plan funktioniert, kommen die neuen Züge in Spanien an und Barcelona wird ein Nacht-Hub Europa zu überqueren, ohne eine Minute Sonne zu verlieren.