die hyundai ioniq v: die ev, die sieht wie ein cybertruck für alle
Hyundai hat ein neues Elektroauto namens IONIQ V, das sieht aus wie eine weniger seltene Version des Cybertruck von Tesla.
Die Modell wurde in der Beijing Car Show 2026 gezeigt und ist der erste IONIQ ausschließlich für den chinesischen Markt konzipiert.
Hyundai versucht in China wieder zu gewinnen, wo er 2024 nur 125,726 Einheiten verkaufte, während BYD mit mehr als 2 Millionen EVs weltweit verkaufte.
Der IONIQ V verspricht mehr als 600 km Autonomie nach dem chinesischen CLTC-Zyklus, obwohl Marken wie Denza bereits Modelle mit mehr als 1 000 km bieten.
In innen verfügt über einen 27-Zoll-Panorama 4K-Bildschirm und ein Head-up-Display, ohne physische Tasten.
Hyundai und sein Partner China BAIC hat 8 Milliarden Yuan (ca. 1,2 Milliarden Dollar) investiert, um 20 neue Modelle in den nächsten fünf Jahren zu starten und 500 000 Autos pro Jahr in China zu verkaufen.
Warum sieht der ioniq v wie ein Cybertruck aus?
Die Design der IONIQ V hat eine einfarbige Silhouette, die den berühmten Cybertruck erinnert, aber mit einem eher "normalen" und weniger übertriebenen Look.
Hyundai wollte ein Auto die Aufmerksamkeit zu lenken, ohne zu seltsam zu aussehen.
Wie viel Autonomie bieten Sie wirklich?
Laut Zyklus von Chinas CLTC-Tests, die Fernversion des IONIQ V überschreitet 600 km der Reichweite, die der 372 Meilen.
Trotzdem, einige Wettbewerber Chinesisch wie Denza mit seinem Z9 GT erreichen mehr als 1 000 km.
Was ist im futuristischen Raum?
Das Interieur ist voll von Bildschirmen: ein Panorama-Bildschirm von 27 Zoll in 4K und a Head-up-Anzeige die den traditionellen Instrumententisch ersetzt.
Hyundai hat den größten Teil der Tasten physisch, Wetten auf ein minimalistisches und digitales Design.