Diesel und Benzin sind in Spanien sehr niedrig (oder so denken die Franzosen).
In Madrid und Barcelona der Diesel rund um die 1,94 € / l und Gas €1,60 / l. Für die Franzosen ist es ein Schnäppchen: auf der anderen Seite der Pyrenäen überschreitet der Liter die €2,30 und diese Woche die 12% nach der Begrenzung von TotalEnergies das Gas auf €1,99 und Diesel a €2,09.
Die Lösung Es ist ein paar Meilen entfernt. Normale Fahrer und Fahrer reaktivieren den Klassiker Sparweg: Überqueren Sie die Grenze und füllen Sie den Tank in Spanien. Der Unterschied kann die EUR je Liter, so Gipuzkoa Low-Cost-Stationen Rekord Kilometrische Schwänze. Einige kommen mit Trommeln: das Gesetz erlaubt den Transport bis zu 60 l pro Behälter und 240 l insgesamt.
Warum werden die Gallen für unsere Tankstellen verrückt?
Frankreich hat eine der aggressivere Steuerlasten auf Kraftstoff. Der Staat hat keine Steuern oder angetasteten Preise reduziert, so dass die Versorgung gefeuert wird. Im Gegensatz dazu hat Spanien die Mehrwertsteuer von 21 % bis 10 % die Vergangenheit 26. März und die Gas-, Licht- und Kraftstoffrechnung für die Dauer des Konflikts gepanzert.
Das Ergebnis: a abyss bis 0,70 € pro Liter die alle konvertiert Menschen Grenze an einem Gasmarkt. Die französischen Fahrer schätzen, dass 50 l Tank füllen in Spanien spart sie zwischen 35 und 50 €, fast eine Hotelnacht.
Schnecken, Trommeln und das "auffüllen" Niedrigkostenfieber
Die Bahnhof Easygas aus Irun hat sich von der Teilnahme an ein paar Räumlichkeiten zur Registrierung bewegt Reihen von 30 Minuten Mitte August. Mitarbeiter sagen, dass viele Kunden mit Kunststoffklemmen und auf 200 l Fässer Im Kofferraum.
Die Vorschriften Europäische 240 l Benzin in zugelassener Verpackung ohne ADR-Label, so ist die Praxis legal, wenn Sicherheitsstandards erfüllt sind. Die einzige Grenze: 60 l pro Behälter und gut geschlossen.
Europa schreit: "Spanien, heben die Mehrwertsteuer!"
Brüssel sieht nicht gut Augen die Umsatzsteuer. Die Kommission hat die Regierung bereits gewarnt: wenn sie nicht in die 21% wenn die Krise vorbei ist, können Sie erhalten Sanktionen. Hacienda reagiert darauf, dass die Reduktion "zeitliche und nicht-strukturelle" und dass ihre Priorität darin besteht, Familien und Selbständige zu schützen.
In der Zwischenzeit, Deutschland Preise, Kroatien und Ungarn und Frankreich Es ist Schwedisch. Das Ergebnis: Spanien ist zum Europäischer Kraftstoffmarkt Und die Franzosen kommen immer in leere Taschen, um sie mit Gas zu füllen.