Parken in Madrid wird teurer und komplizierter: SER Bereich erstreckt sich bis Sonntag und neue Nachbarschaften bis 2035
Madrid wird in den kommenden Jahren ein restriktiver reguliertes Parksystem eröffnen. Die Offizielle Plenarsitzung am 24. März die Reform der Mobilitätsverordnung, die die Tür zur SER Bereich auch Sonntage und Feiertage und erstreckt sich auf 18 neue Viertel, Hinzufügen von 51.819 Zahlungsplätzen. Ziel ist es, die Rotation zu gewährleisten und die Parkmöglichkeiten für Bewohner in Gebieten mit hohen kommerziellen und Freizeitflüssen zu erleichtern.
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Welche Veränderungen wird die neue Mobilitätsverordnung bewirken?
Die Reform stellt zwei wichtige Entwicklungen vor: Zeitverlängerung und Gebietserweiterung Service. Ab sofort können die Distriktplatinen den Parkzähler aktivieren über 21: 00 zwischen Wochen und 15: 00 an Samstagen, und sogar an Sonntage und Feiertage wo es eine zeitnahe Nachfrage gibt. Die Maßnahme ist nicht festzusetzen, vorübergehend und gerechtfertigt, keine Frist von Zeiten pro Jahr. Darüber hinaus kann es in bisher freigestellten Nachbarschaften angeklagt werden, wenn Nachbarn und Verbände dies wünschen.
Die Fahrer muss auf die variable Unterzeichnung aufmerksam sein, da sich der Zahlungsplan je nach Ereignissen, Märkten oder Weihnachtszeit ändern kann. Auch die Touristen werden betroffen sein, da viele Bereiche von kulturellem Interesse an Wochenenden nicht mehr frei sein werden.
Barrios, die vor 2035 in das Gebiet SER aufgenommen werden sollen
Die Zeitplan Pläne zur Einbeziehung 18 Stadtteile in sechs Bezirke unterteilt. Vor dem 31. Dezember 2029 werden sie Peñagrande, Valdezarza, Odijel, San Isidro und Costillares. Die zweite Phase, mit einer Frist in 2035, wird hinzufügen Valverde, Aluche, Los Carmenes, Puerta del Ángel, Puerta Bonita, Abrantes, Vista Alegre, Zofío, Orcasur, Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, San Diego, Palomeras Bajas und Numancia. Allein Moratalaz wird durch eine Änderung Ihres Ratsmitglieds ausgeschlossen.
Die Verordnung erfordert die Genehmigung des Gemeinderats nach einer Konsultation Nachbar. Wenn die Projekte erfolgreich sind, wird Madrid von 155.000 aktuellen SER Plätzen auf mehr als 207.000 umziehen, was bedeutet Anstieg um 33% von geregelter Oberfläche.
Wie es Ihre Tasche und die verschiedenen Arten von Fahrzeugen beeinflussen wird
Die Preis wird durch Streifen gehalten: Grün (max. 2 h), Blau (max. 4 h) und lange Aufenthalt (bis 12 h). Die ECO cars wird weiterhin die Hälfte zahlen und Keine Emissionen Sie parken kostenlos ohne Limit. Die unbeschriftete Fahrzeuge sie werden nicht in der Lage sein, außerhalb ihrer Nachbarschaft zu parken. Mit der Zeitverlängerung könnte ein durchschnittlicher Fahrer von 0 € an Sonntagen zur Auszahlung zwischen 1,20 € und 3,60 € pro Stunde, je nach Fläche.
Der Konsens schätzt, dass die Maßnahme eine Einkommenssteigerung Verbesserung des öffentlichen Verkehrs und der Schaffung Residente Positionen in Oberflächen- und Stadtgaragen. Ziel ist es, die Nutzung des privaten Autos zu reduzieren und Platz für Fußgänger und Fahrräder zu gewinnen.