Australien baut den weltweit größten Bootslift: 103 Meter, um China zu stoppen
Australien hebt im Hafen von Darwin die weltgrößter Bootslift: 103 Meter lang, 26 breit und 6 tief. Die Struktur kann von den Wasserschiffen von bis zu 5.500 Tonnen entfernt, um sie zu reparieren, ohne dass trockene Damm. Die Arbeit, die bereits die US $800 Millionen überschritten hat, wird auf 2026 erweitert und ist Teil des Plans, den Norden des Landes zu machen a industrielle und militärische Drehscheibe gegen die wachsende chinesische Präsenz im Nordpazifischen.
Was ist ein Bootslift und warum das der König ist
Ein Aufzug von Schiffen ist ein Hydraulikplattform die das Boot aus dem Wasser nimmt und es für die Techniker trocken lässt, den Rumpf, den Propeller oder die Motoren zu überprüfen, ohne einen Damm zu leeren. Darwins wird der größte auf dem Planeten sein: 103 m lang, 26 m breit und 6 m breit. Neben dem Aufzug umfasst das Gehäuse 16 Hektar Hof, Krane bis zu 450 Tonnen und Docks für Schiffe von 150 m. Die Paspaley Gruppe, bekannt für ihre Perlen, wird der Betreiber sein.
Von 100 Millionen bis 820: das Geld, das die Arbeit gegessen hat
Als die Nördliche Regierung das Projekt verkündete, sprach sie von $100 Millionen. Heute ist die Zahl 820 MillionenDie Zunahme hat zu einer parlamentarischen Untersuchung geführt, die versucht, die Lücke zu erklären. Die Berichte weisen auf den Anstieg der materiellen Preise, den Mangel an Arbeit und die technische Komplexität selbst hin. Die NAIF, ein Bundesfonds für Nordaustralien, Darlehen 300 Millionen. Eine unabhängige Studie schätzt, dass das Projekt 924 Millionen Gewinne für die Region für Reparaturen, Zeitersparnis und neues Marinegeschäft.
Darwin, das Schlüsselstück gegen die chinesische Expansion
Die Installation Es ist nicht nur Zivilist. Es wird an der Australische Marinedie Grenzpatrouille und die Fischerei- und Ölschiffe, aber auch in die Zukunft nukleare U-Boote die mit dem AUKUS-Abkommen kommen wird. Darwin ist ein Steinwurf aus Südostasien und ist seit Jahrzehnten eine Militärbasis. Im Jahr 2025 trainierten chinesische Schiffe vor Tasmanien. Canberra reagiert mit Infrastruktur wie dieser Aufzug für Strom Reparatur ihrer Schiffe von den südlichen Werften und Projektstärke in der Region.