coche eléctrico noruega supera el 99% de ventas en abril
En Noruega, los coches eléctricos han llegado a dominar casi por completo el mercado: en abril el 99,3 % de los vehículos nuevos matriculados eran eléctricos.
Solo 87 turismos diésel y 31 de gasolina se vendieron, mientras que 10 952 coches eléctricos se sumaron a los 11 103 nuevos registros.
Los híbridos también aparecen, con 33 unidades (25 enchufables). Las marcas que más se venden son Volkswagen, Toyota, BMW, Skoda y, aunque menos, Tesla.
El éxito se debe a impuestos muy altos a los combustibles y a los motores de combustión, además de precios competitivos y buena tecnología.
Incluso en el mercado de segunda mano, los eléctricos representan el 35,9 % de las ventas en lo que va del año.
¿por qué noruega ha dejado de subvencionar los coches eléctricos?
El gobierno noruego decidió eliminar las ayudas públicas porque ya no era sostenible seguir financiando la transición a gran escala.
Aunque se acabaron los incentivos, el coche eléctrico siguió ganando cuota gracias a los impuestos del 25 % de IVA y a los gravámenes basados en CO2, NOx y peso del vehículo.
las cifras que demuestran el dominio eléctrico en abril
En el condado de Østfold, el 99,3 % de los turismos nuevos fueron eléctricos. De los 11 103 vehículos matriculados, 10 952 fueron coches eléctricos, solo 87 diésel y 31 gasolina.
Se vendieron también 33 híbridos (25 enchufables) y el sector de segunda mano muestra un 35,9 % de vehículos eléctricos hasta la fecha.
qué marcas lideran y qué significa para el futuro
Volkswagen encabeza la lista con modelos ID.4 e ID.3, seguida de Toyota (Urban Cruiser), BMW (iX3) y Skoda (Elroq). Tesla cayó al puesto 11, superada por marcas chinas como BYD y Xpeng.
Los analistas atribuyen el éxito al precio, la tecnología y la disponibilidad, y advierten que para 2027 desaparecerán las exenciones fiscales para los coches eléctricos.