China usa nanotecnología para hacer hormigón con arena de desierto
China ha encontrado una forma de utilizar la arena del desierto para construir carreteras y edificios mediante la nanotecnología. Un equipo de investigadores de la Universidad Lanzhou Jiaotong ha desarrollado un método para transformar la arena del desierto en hormigón de alta calidad.
La arena del desierto no es apta para la construcción debido a su forma redondeada y lisa, lo que la hace difícil de mezclar con cemento. Sin embargo, los investigadores han descubierto que agregar nanopartículas de nanosílice y óxido de cromo puede mejorar la resistencia y la durabilidad del hormigón.
El problema de la arena del desierto
La arena del desierto es abundante, pero no es apta para la construcción debido a su forma redondeada y lisa. Esto hace que sea difícil de mezclar con cemento y crear un hormigón resistente.
China consume grandes cantidades de hormigón para sus proyectos de construcción, lo que ha llevado a una gran demanda de áridos. Sin embargo, la arena del desierto no es una opción viable debido a su baja calidad.
La solución nanotecnológica
Los investigadores de la Universidad Lanzhou Jiaotong han desarrollado un método para transformar la arena del desierto en hormigón de alta calidad mediante la nanotecnología. Han descubierto que agregar un 2% de nanosílice y un 1% de micropolvo de óxido de cromo puede mejorar la resistencia y la durabilidad del hormigón.
La nanosílice favorece la formación de una estructura interna más densa dentro del hormigón, mientras que el óxido de cromo rellena huecos microscópicos y refuerza la mezcla.
Resultados y beneficios
Los resultados han sido contundentes, con un aumento del 41,39% en la resistencia a compresión del hormigón. Además, el material ha mostrado una mayor capacidad de deformación plástica, lo que lo hace ideal para infraestructuras sometidas a cargas pesadas.
Este avance podría reducir la dependencia de China de recursos externos y disminuir su huella de carbono logística. La arena del desierto es un recurso abundante en China, y utilizarla para construir carreteras y edificios podría ser una forma sostenible de impulsar el desarrollo del país.