China construye un macropuente de 24 km sobre el mar con túnel y 2 islas artificiales

China construye un macropuente de 24 km sobre el mar con túnel y 2 islas artificiales

  • IronFable
  • Abril 25, 2026
  • 2 minutos

China ha construido un macropuente de 24 kilómetros sobre el mar que une las ciudades de Shenzhen y Zhongshan. Esta infraestructura es una de las obras de ingeniería más avanzadas del mundo y ha transformado la movilidad en la región del delta del río Perla.

El macropuente, por el que circulan cerca de 90.000 vehículos al día, cuenta con dos puentes, un túnel submarino de casi siete kilómetros y dos islas artificiales. El túnel submarino es el más ancho del mundo, con capacidad para ocho carriles, y cuenta con sistemas de monitorización en tiempo real y supervisión mediante robots.

Un proyecto de ingeniería sin precedentes

El macropuente de China es un proyecto de ingeniería sin precedentes que ha requerido más de siete años de construcción. La infraestructura registra una media aproximada de 90.000 vehículos diarios, con picos que alcanzan los 180.000.

El proyecto ha supuesto una mejora notable en la movilidad de la región, reduciendo el tiempo de desplazamiento entre ambas ciudades de unas dos horas a apenas 30 minutos.

Características del macropuente

El macropuente cuenta con un vano de 1.666 metros, lo que lo convierte en el puente colgante más largo del mundo apoyado sobre columnas de acero. Además, tiene una altura libre de navegación de 91 metros y un anclaje de puente con un volumen de hormigón de 344.000 metros cúbicos.

El túnel submarino, por su parte, cuenta con una galería central de servicios con tuberías de suministro eléctrico, sistemas de abastecimiento y drenaje de agua, equipos de lucha contra incendios y comunicaciones.

Tecnología y seguridad

El macropuente cuenta con tecnología avanzada para garantizar la seguridad de los conductores. El túnel submarino cuenta con 14 robots que patrullan de forma autónoma rutas predefinidas, incluidas las salidas de emergencia y el canal de cableado.

En caso de accidente, estos dispositivos equipados con cámaras registran la escena y envían las imágenes en tiempo real a un centro de control ubicado en una de las islas artificiales.