Changan Deepal S05: el SUV eléctrico de 445 km de autonomía que se puede comprar por menos de 25.000 euros
El nuevo Changan Deepal S05 aterriza en España como el SUV eléctrico más accesible del segmento: 4,6 m de largo, 445 km de autonomía real y un precio de 24.490 euros tras descuentos y ayudas. Su maletero delantero de 159 litros supera al Tesla Model Y y su batería LFP de 68,8 kWh permite recuperar 240 km en 15 minutos.
Dimensiones y diseño que enamoran al público joven
Con 4.598 mm de longitud y una batalla de 2,8 m, el Deepal S05 se coloca en el corazón del segmento C-SUV. Su silueta coupé, faros afilados y parrilla cerrada evidencian su mecánica 100 % eléctrica. El habitáculo destaca por la pantalla táctil de 15,4 pulgadas y 2,5K que se inclina 15° para conductor o acompañante y un head-up display con realidad aumentada.
Los 1.900 mm de ancho y 1.600 mm de altura permiten unas plazas traseras muy amplias y un maletero trasero de 492 litros ampliables hasta 1.250 litros con los asientos abatidos. El frunk de 159 litros es el más grande del segmento, superando a Model Y, MG4 o Mustang Mach-E.
Motor y batería pensados para viajar sin ansiedad
La versión de tracción trasera monta un motor de 272 CV y 320 Nm asociado a una batería LFP de 68,8 kWh. La homologación arroja 485 km de autonomía WLTP, suficiente para una semana de uso urbano y dos días de carretera. El cargador embarcado de 11 kW permite llenar la batería en 6 h en un wallbox trifásico.
La variante 4×4, disponible más adelante, eleva la potencia hasta 437 CV y reduce la autonomía a 445 km. Ambas versiones admiten carga rápida de 175 kW, añadiendo 240 km en un tiempo de descanso de 15 minutos, ideal para rutas largas.
Precio y oferta de lanzamiento que dejan sin argumentos a la competencia
El PVP recomendado parte de 36.422 euros, pero la marca aplica un descuento de lanzamiento de 5.000 euros, suma las ayudas del Plan Auto+ 2030 y un ahorro adicional por financiar que dejan la cifra final en 24.490 euros. Esta cantidad convierte al S05 en la alternativa más barata al BMW iX1, que parte de 55.000 €.
La garantía cubre 7 años o 150.000 km para la batería y 5 años para el vehículo. La red de 32 concesionarios en España ofrece taller propio y respaldo de los principales grupos de distribución, eliminando el miedo a la compra de un marca emergente.