Tenerife estrena un dique flotante de 240 metros para barcos de 22.000 toneladas
El Puerto de Santa Cruz de Tenerife ahora cuenta con un dique flotante de 240 metros de largo y 39 metros de ancho, capaz de levantar barcos de hasta 22.000 toneladas en solo 2 horas. Esta infraestructura, llamada Hidramar Ultra, supone un avance significativo en la capacidad de reparación de buques en la región.
El dique flotante cuenta con un sistema de ocho bombas centrÃfugas redundantes que permite elevar barcos de gran tamaño de manera rápida y segura. Esto se traduce en una predictibilidad operativa muy valorada por las empresas navieras, que pueden planificar sus reparaciones con mayor precisión.
La llegada de este dique flotante a Tenerife implica una mejora en las instalaciones portuarias y garantiza la posibilidad de realizar trabajos de mantenimiento complejos en aguas canarias. Los armadores de la industria marÃtima en el archipiélago canario ya no necesitan desviar sus rutas hacia otros continentes para efectuar reparaciones en seco, lo que supone un ahorro de costes operativos y tiempos de inactividad para las flotas que cruzan el Atlántico Medio.
CaracterÃsticas del dique flotante Hidramar Ultra
El Hidramar Ultra tiene unas dimensiones internas libres de 240 metros de largo por 39 metros de ancho entre sus muros. Esto permite el varado de buques de clase Panamax, algo que no era posible en la zona hasta ahora.
El dique flotante cuenta con un sistema de izado de barcos dotado de ocho bombas centrÃfugas redundantes, que permite elevar barcos de hasta 22.000 toneladas en un tiempo récord de apenas 2 horas.
- Capacidad para barcos de hasta 22.000 toneladas
- 240 metros de largo y 39 metros de ancho
- 8 bombas centrÃfugas redundantes para un izado rápido y seguro
Impacto en la economÃa local
La puesta en servicio de esta unidad transforma el mercado laboral local. La construcción y puesta a punto del activo ha involucrado a más de 600 profesionales, y se estima que su actividad diaria genere unos 700 puestos de trabajo directos.
La integración de la plataforma en el puerto de Santa Cruz de Tenerife se beneficia de aguas profundas y protegidas, condiciones idóneas para las tareas de mantenimiento de la industria del gas y el petróleo.
Especialización en reparaciones navieras
El centro se especializa en:
- Renovación de estructuras de acero y trabajos mecánicos
- Mantenimiento de sistemas de propulsión y lÃneas de ejes
- Actualización de sistemas de automatización y potencia eléctrica
- IngenierÃa de intervención a flote para reducir el tiempo fuera de servicio