Stellantis inicia revisión urgente por riesgo de incendio: 30.000 coches afectados
Stellantis ha iniciado una llamada a revisión urgente para más de 30.000 vehículos en España, identificando un riesgo grave de incendio que afecta a modelos de diversas marcas bajo la gestión del grupo Stellantis.
La alerta, activada mediante el sistema de seguridad europeo Safety Gate, involucra a coches equipados con motor gasolina turbo de 1.2 litros en microhíbrido de 48 voltios fabricados entre 2023 y 2026. El grupo confirma que ya están contactando con los propietarios afectados para realizar una reparación totalmente gratuita que corrige un fallo de diseño que podría provocar sobrecalentamiento e incendio bajo condiciones de humedad.
Un defecto de diseño que pone en riesgo a miles de conductores con motor microhíbrido
El problema se debe a una distancia insuficiente entre el tubo del filtro de partículas y la tapa protectora del sistema de 48 V, lo cual puede generar un arco eléctrico en presencia de humedad ambiental. Stellantis ha confirmado que la reparación consiste en ajustar esa distancia mediante la sustitución de la tapa protectora, una operación rápida que lleva solo media hora. Se han reportado 12 incendios a nivel global, y se recomienda consultar el VIN o contactar con la red oficial para verificar si tu vehículo está afectado.
Estos son los modelos afectados por la alerta de Safety Gate en España
La lista incluye marcas como Citroën, Alfa Romeo, DS, Jeep, Opel y Peugeot. Los vehículos afectados son aquellos fabricados entre 2023 y 2026 con motor microhíbrido de gasolina turbo. Es fundamental revisar la fecha de fabricación en el portal oficial o contactar con concesionarios autorizados para confirmar si tu coche entra en la categoría de revisión urgente.
La reparación gratuita incluye ajustes críticos para evitar un incendio
El grupo Stellantis asegura que ya se está poniendo en contacto con los propietarios. La operación es sencilla y gratuita, implicando solo el reemplazo de la tapa protectora y el ajuste del espacio entre ella y el tubo del filtro de partículas de gasolina. Esta medida preventiva busca evitar que el sobrecalentamiento genere un arco eléctrico peligroso, especialmente en días con alta humedad o lluvia.