seguro batería coche eléctrico: protege tu coche y ahorra
Una nueva póliza de seguros cubre el hackeo de la batería del coche eléctrico, los actos vandálicos o los daños por temperaturas extremas. Es el extra por tener un eléctrico.
Los coches eléctricos tienen alrededor de un 60% menos de piezas que reparar (30.000 frente a 12.000), lo que debería bajar el coste de mantenimiento. Sin embargo, los seguros son más caros por la complejidad de las baterías.
Según la OCU, el seguro a todo riesgo de un eléctrico es un 36% más caro que el de un coche de gasolina comparable; para un híbrido el sobrecoste llega al 20%. Los precios varían entre 544 € y 2.934 € sin franquicia, y entre 274 € y 745 € con una franquicia de 300 €.
Si una batería sufre un accidente, sustituirla puede costar hasta 15.000 €, lo que hace inviable la reparación. Modelos como el Tesla Model Y, Nissan, Hyundai, Stellantis, BMW o Renault tienen baterías con “reparabilidad nula”.
La solución pasa por baterías modulares y acceso a datos de diagnóstico, algo que la UE impulsa con el pasaporte de baterías.
Mutua Madrileña ha lanzado la primera cobertura integral para baterías de eléctricos e híbridos enchufables. Cubre hackeo, actos vandálicos, daños por carga, temperaturas extremas, humedad y condensación, sin aplicar depreciación por uso. El precio ronda los 100 € al año.
¿por qué el seguro de tu coche eléctrico cuesta tanto?
Los seguros son un 36% más caros que los de gasolina porque la batería es un componente complejo y costoso de reparar.
Los precios pueden ir de 544 € a 2.934 € según la aseguradora y si incluye franquicia.
la batería: el tesoro que puede costar 15.000 €
Reemplazar una batería dañada puede superar los 15.000 €, por eso muchas pólizas aplican una alta prima.
Modelos como el Tesla Model Y o el BMW i3 tienen baterías integradas que son prácticamente imposibles de reparar.
la nueva póliza que protege tu batería de hackeos y vandalismo
Mutua Madrileña ofrece una cobertura que incluye hackeo, actos vandálicos, daños por temperatura y humedad, sin depreciación.
El coste es de unos 100 € al año, una inversión para evitar gastos de miles de euros.