El primer taxi autónomo de Europa ya está en marcha en Zagreb
En un paso hacia la innovación en transporte, Zagreb se ha convertido en la primera ciudad europea en ofrecer un servicio comercial de taxis autónomos. La empresa croata Verne, junto con la china Pony.ai y Uber, ha lanzado este servicio con 10 vehículos eléctricos equipados con tecnología de conducción autónoma de última generación.
Estos taxis, que operan sin conductor humano, pueden solicitarse a través de una aplicación móvil y cubren áreas como el centro de la ciudad, el barrio de Novi Zagreb y el aeropuerto, de 07:00 a 21:00 horas.
Cómo funciona el servicio de taxi autónomo en Zagreb
El servicio se basa en una colaboración entre Verne, Pony.ai y Uber. Pony.ai aporta la tecnología de conducción autónoma, mientras que Verne gestiona la flota y Uber proporciona el acceso al cliente a través de su aplicación. Los vehículos están equipados con 34 sensores, incluyendo cámaras, LiDARs y radares, lo que les permite detectar objetos a hasta 650 metros de distancia.
Los usuarios pueden solicitar un viaje a través de la aplicación de Verne, que también gestiona la reserva, el pago y el seguimiento del viaje. Una vez que el vehículo llega, el usuario puede desbloquear la puerta con su móvil y subir al vehículo.
Implicaciones y futuro del taxi autónomo en Europa
Este lanzamiento es significativo para Europa, ya que marca un avance en la adopción de tecnología de conducción autónoma. Aunque la tecnología proviene de China, este paso podría sentar las bases para futuras implementaciones en otras ciudades europeas. Verne ya está en conversaciones con otras ciudades de la UE, el Reino Unido y Oriente Medio para expandir su servicio.
Desafíos y consideraciones
A pesar de este avance, hay desafíos regulatorios y de seguridad que deben abordarse. En la fase inicial, los vehículos circulan con un operador de seguridad a bordo que puede intervenir si el sistema falla. La eliminación total del conductor dependerá de la aprobación de las autoridades europeas.