Porsche 911 GT3 S/C, un deportivo que te hace sentir vivo
El Porsche 911 GT3 S/C es un deportivo descapotable que te hace sentir vivo. Con su motor bóxer atmosférico de 510 CV y su caja de cambios manual de seis velocidades, este coche es una máquina para disfrutar de la conducción.
No es el Porsche GT más potente, ni el más rápido en circuito. Sin embargo, después de recorrer cientos de kilómetros con el nuevo Porsche 911 GT3 S/C, me bajé con una sensación que hacía mucho tiempo que no experimentaba al volante de un deportivo de la marca alemana.
Un diseño que no busca llamar la atención
El GT3 S/C es un 911 descapotable con un diseño que no busca llamar la atención mediante grandes artificios. Cada toma de aire, cada superficie de carbono y cada pequeño apéndice aerodinámico tienen una razón de ser.
La capota de lona mantiene prácticamente intacta la clásica silueta 'flyline' del 911 gracias a una elaborada estructura de magnesio que permanece completamente oculta bajo la tela cuando está desplegada.
Un habitáculo pensado para conducir, no para impresionar
El interior del GT3 S/C mantiene el inconfundible puesto de conducción del 911, pero cada pequeño detalle deja claro que estamos ante uno de los integrantes más puristas de la familia GT.
La posición al volante continúa siendo una de las grandes referencias de la industria. Se conduce sentado muy bajo, con las piernas muy estiradas y un volante completamente redondo colocado exactamente donde esperas encontrarlo.
Un motor que te hace sonreír
El seis cilindros bóxer atmosférico de cuatro litros desarrolla 510 CV y entrega la potencia de una forma que cada vez resulta más difícil encontrar. No hay turbos maquillando la respuesta ni un golpe de par inmediato que lo haga parecer más contundente de lo que realmente es.
Todo sucede de forma progresiva, lineal y absolutamente transparente. Las modificaciones introducidas en las culatas, junto con los árboles de levas heredados del GT3 RS y la admisión optimizada mediante cuerpos de mariposa individuales, no buscan incrementar la potencia máxima.