madring ya listo para la fórmula 1: todo avanza según lo previsto
La FIA ha visitado el nuevo circuito de Madring, instalado en IFEMA, y ha confirmado que el asfalto está terminado y aprobado.
Carlos Sainz probó la pista hace unas semanas, demostrando que el pavimento permite la velocidad que exige la Fórmula 1.
Actualmente los operarios están terminando los accesos alrededor de la pista, como los viales y los pianos, que tendrán colores rojo y amarillo.
El mayor reto ahora son los edificios de boxes, el paddock y el pit lane, que siguen en obra pero avanzan según el plan.
La FIA realizará una segunda inspección en agosto para asegurarse de que todo esté listo antes del Gran Premio de España, programado del 11 al 13 de septiembre.
Madring tendrá una longitud de 5,4 km y 22 curvas, y el contrato con la Fórmula 1 está garantizado hasta 2035, lo que asegura diez años más de carreras.
¿por qué madring ya puede recibir la fórmula 1?
La FIA ha inspeccionado el asfalto y lo ha dado por aprobado, lo que significa que el circuito cumple con los requisitos de seguridad y rendimiento exigidos por la Fórmula 1.
Con la pista ya lista, los equipos podrán entrenar y competir en un trazado de 5,4 km y 22 curvas que ya está disponible en los simuladores.
qué obras quedan por terminar antes del gran premio
Los trabajos que siguen en marcha son los edificios de boxes, el paddock y el pit lane, donde se instalarán los garajes de los equipos y el Paddock Club.
También se están finalizando los viales y los pianos que rodean la pista, que tendrán los colores rojo y amarillo para mejorar la visibilidad.
qué esperar del gran premio de españa 2024
El evento está programado del 11 al 13 de septiembre y promete ser el punto culminante de la temporada, con los mejores pilotos compitiendo en un circuito urbano de última generación.
El contrato con la Fórmula 1 se extiende hasta 2035, así que los aficionados podrán disfrutar de carreras en Madring durante al menos diez años más.