importar coche de Alemania barato: lo que debes saber
Importar un coche de Alemania puede ser más barato que comprarlo en España, pero solo si eliges bien el modelo.
En el mercado alemán los precios de segunda mano están entre un 10 % y 20 % por debajo de los españoles, aunque hay que añadir gastos de transporte, homologación, ITP/IVA y otros impuestos que pueden superar los 2 500‑3 000 €.
- La diferencia de precio debe ser al menos de 4 000‑5 000 € para que la operación sea rentable.
- Los coches premium alemanes (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) y algunos eléctricos son los que más convienen.
- Modelos de marcas francesas, italianas o asiáticas con alta disponibilidad en España casi nunca son una buena compra.
¿realmente ahorras al importar?
Los coches usados en Alemania suelen costar entre un 10 % y 20 % menos que en España. Pero hay que sumar el transporte, la homologación y los impuestos, que pueden llegar a 2 500‑3 000 €.
Para que la compra sea rentable, la diferencia de precio base debe superar los 4 000‑5 000 €. De lo contrario, los gastos adicionales comen la ventaja.
paso a paso para traer tu coche
Primero, verifica el historial del vehículo con el VIN y asegúrate de que el TÜV esté vigente. Necesitarás los documentos Zulassungsbescheinigung Teil I y II y el Certificado de Conformidad Europeo (CoC).
Luego, decide si lo llevas con matrícula temporal alemana (Kurzzeitkennzeichen) o lo transportas con una empresa especializada. En la frontera no hay trámites si la matrícula temporal está vigente.
Una vez en España, tienes tres meses para pasar la ITV, presentar la documentación y solicitar la matrícula española.
cuánto pagarás en impuestos y tasas
Los impuestos varían según el tipo de compra. Si lo compras a un particular, pagarás el ITP (4‑8 % según la comunidad). Si lo adquieres a un profesional, el IVA del 21 % se aplica solo a coches nuevos fiscalmente.
El impuesto de matriculación (IEDMT) depende de las emisiones de CO₂, desde 0 % (<120 g/km) hasta casi 15 % (>200 g/km). Además, deberás abonar la tasa 1.1 de Tráfico (~100 €) y el impuesto de circulación del ayuntamiento.