SS États-Unis : le plus grand récif artificiel au monde

L'Amérique a décidé de couler l'emblème transatlantique SS États-Unis, quelles mesures 300 mètres de longueur, pour créer Récif artificiel majeur du monde.

Les bateau Il fit son voyage inaugural le 3 juillet 1952 de New York à Bishop Rock, au Royaume-Uni, et fut le plus rapide de l'Atlantique de son temps. Total 400 croix avant de prendre sa retraite en 1969.

Construit avec une Investissement représentant 75 % de 78 millions de dollars de l'époque, les États-Unis SS ont été bloqués pendant plus de 30 ans sur le 82 quai de la rivière Delaware, Philadelphie.

Après avoir été acquis par le comté de Okaloosa, bateau seront déplacés à Alabama pour être guéris puis navigués sur la côte de Florideoù il coulera en face de la plage de Fort Walton, 500 récifs existant.

Les experts disent que les navires coulés peuvent devenir des habitats sous-marins la régénération des écosystèmes endommagés, de sorte que ce projet apportera un nouveau refuge pour les Vie marine.

Pourquoi Eeuu veut couler un navire historique ?

Les autorités de Okaloosa Entrez. SS États-Unis a occasion unique pour créer un récif artificiel aider à restaurer les zones marines dégradées et à promouvoir le tourisme écologique.

le dernier voyage des États unis ss jusqu'au fond de la mer

Après avoir été déplacé à Alabama pour le nettoyage, le navire naviguera sur la côte de Florideoù il sera coulé devant la plage de Fort Walton, devenant le plus grand récif artificiel de la planète.

Une fois sous l'eau, la coque 300 mètres Il servira de structure pour les poissons et autres organismes marins afin de trouver refuge et nourriture.

ce que signifie le plus grand récif artificiel de la planète

Avec ce projet, Eeuu ajoutera un nouveau point au 500 récifs existant, création récif artificiel plus grand jamais construit et offrant un habitat vital Vie marine du Golfe du Mexique.