a subi sa pire crise électrique depuis les années 1950
Honda, le deuxième plus grand constructeur automobile au Japon, vit une crise qui n'a pas été vu depuis tsunami de Fukushima il y a 15 ans.
Après Quatre trimestres consécutifs de pertes dans sa division automobile, la société a signalé une chute de 70,1% dans le bénéfice net, qui est tombé à 250 milliards de yens (environ 1.350 millions d'euro) et une réduction de 6,4% Recettes.
Les plans des électrification ils se sont effondrés : le projet Afeela 1, une ligne électrique avec plus de 500 km d'autonomie, et le VUS Honda 0 ont été annulées, tandis que tarifs douaniers 25% aux États-Unis. Les États-Unis et la fin de l'aide à l'électricité ont réduit les ventes de plus de 80 %.
Qu'est-ce qui a causé l'écharpe ?
La combinaison coûts d'électrification élevésdes tarifs douaniers 25% aux États-Unis. Les États-Unis et la forte concurrence de marques comme Tesla ont laissé Honda sans marge de manoeuvre.
En outre, la décision d'annuler projets clé comme Afeela 1 et Honda 0 a éliminé tout espoir de regagner la confiance du marché.
- Investissement massif dans les batteries et les propres plateformes sans résultats.
- Réduction des ventes de véhicules électriques aux États-Unis Les États-Unis sont à plus de 80 %.
- Unité d'importation qui paie maintenant 25% de plus pour le tarifs douaniers.
le nombre de catastrophes financières
Honda a déclaré chute des 70,1% dans le bénéfice net, le mettant à 250 milliards de yens (1 350 millions d'euro) et une chute du 6,4% Recettes.
A perte potentiel de 2,5 milliards de yens (13,640 millions d'euros) au cours des deux prochaines années si elle maintient la stratégie actuelle.
Tu peux la récupérer ?
La société a annoncé qu'elle évaluera la impact C'est pas vrai. politiques tarifaires et cherchera à renforcer avantage opérationnel par des mesures de récupération.
Une possible solution est de se concentrer à nouveau sur votre entreprise de motocycles, qui continue de générer des avantages records, tout en ajustant sa ligne de véhicules hybrides et électrique.