Nuevos Radares en España: 33 Puntos de Control de Velocidad Activos

Nouveaux radars en Espagne : 33 points de contrôle de la vitesse active

  • Pouls d'ombre
  • 23 mars 2026
  • 5 minutes

Nouveau radars Régime:: La Direction générale de la circulation a déployé 33 radars des routes supplémentaires en Espagne, cherchant à renforcer la sécurité routière et à réduire le sinistre. De ce nombre, 20 sont fixes et 13 sont des tranches réparties dans 11 communautés autonomes. Cette initiative s'inscrit dans le cadre d'un plan plus large visant à améliorer la sécurité sur les routes à forte occupation et conventionnelles du pays.

Les DGT a commencé à mettre en service ces nouveaux contrôles de vitesse au cours des premiers mois de 2026, après que le plan initial n'ait pas permis sa mise en œuvre totale d'ici 2025. Au départ, les conducteurs ne seront pas condamnés à une amende, mais recevront une lettre d'information sur la survitesse. Ce délai de grâce durera un mois, après quoi les plaintes pertinentes seront émises.

Les installation de ces radars est en réponse à la ferme conviction de la DGT que la vitesse est un facteur clé dans la sinuestralité routière. Les données montrent que la vitesse insuffisante est présente dans 24 % des décès et qu'à plus grande vitesse, les blessures sont plus graves. La DGT souligne que depuis 2005, la mise en œuvre des plans radar a contribué à la réduction de la 75% dans le nombre de décès.

Ces nouveaux. Paragraphes sont indiqués sur les routes et leur emplacement peut être consulté sur le site Web de la DGT. L'agence a également mis les informations à la disposition des opérateurs pour les intégrer dans leurs systèmes de navigation. Cette mesure vise non seulement à réduire le nombre de victimes, mais aussi à prévenir les blessures graves.

Où les 33 nouveaux radars de vitesse ont-ils été installés en Espagne?

La Direction Générale du Trafic (DGT) a annoncé l'activation de 33 nouveaux radars sur les routes à travers l'Espagne, une mesure visant à renforcer la sécurité routière et à réduire le sinistre. Ces contrôles sont répartis dans 11 communautés autonomes : Andalousie, Aragon, Asturies, Canaries, Cantabrie, Castille-La Manche, Castille-et-León, Communauté de Valence, Communauté de Madrid, Galice et Murcie. Parmi eux, 20 sont des radars fixes et 13 sont d'étirement, qui ont augmenté au cours des dernières années.

Les lieu la nature exacte de chacun de ces contrôles peut être consultée sur le site officiel de la DGT, ce qui facilite la planification des itinéraires par les conducteurs. En outre, l'agence a mis ces informations à disposition afin que les opérateurs de navigation puissent les intégrer dans leurs systèmes, améliorant ainsi la sécurité et l'information des conducteurs.

L'installation de ces radars est complétée par d'autres mesures sécurité flacon mis en œuvre par la DGT depuis 2005. Ces actions, ainsi que la mise en œuvre de plans radar fixes, ont contribué à une réduction significative de la 75% dans le nombre de décès sur les routes espagnoles.

Attention, chauffeurs ! Premier mois de 'grace' avec les nouveaux radars

De Finale Février 2026, la DGT a mis en œuvre 33 radars de vitesse, à la fois fixe et extensible. Au cours du premier mois de fonctionnement, ces contrôles n'appliquent pas directement d'amendes. Au lieu de cela, les conducteurs au-dessus de la limite de vitesse recevront une lettre d'information qui les avertira de l'excès et de la détection radar.

Cette période de "grace" vise à donner heure les conducteurs pour s'adapter à la nouvelle situation et sensibiliser à l'importance de respecter les limites de vitesse. Après ce premier mois, les plaintes correspondantes seront émises, ce qui signifie que les amendes seront imminentes pour ceux qui ne respectent pas les règles. La DGT souligne que la vitesse insuffisante demeure un facteur pertinent dans les pertes en vies humaines.

Sécurité routière: pourquoi les nouveaux radars sont-ils importants?

La DGT considère que l'installation de plus de radars est outil efficace pour réduire les dommages routiers. Les données révèlent que la vitesse insuffisante est présente dans le 24% Les risques de blessures graves sont plus élevés. L'agence cherche donc non seulement à réduire le nombre de décès, mais aussi à prévenir les blessures graves.

Depuis le premier plan En 2005, une réduction significative du risque sur les routes espagnoles a été observée. La DGT continue de souligner l'importance de respecter les limites de vitesse en tant que mesure fondamentale pour assurer la sécurité routière et éviter les situations dangereuses. Il est crucial de se rappeler que la vitesse affecte non seulement le risque d'accident, mais aussi la gravité des blessures en cas de collision.


Source: Passage moteur