voitures électriques en Espagne: il y a déjà 55 000 chargeurs, mais un sur quatre ne fonctionne pas
L'Espagne a dépassé 55 000 points de charge pour les voitures électriques en 2026, un chiffre qui semble suffisant... jusqu'à ce que vous découvriez que Un sur quatre est inutile.. Plus de 17 000 chargeurs sont hors service, soit en raison de défaillances, soit parce qu'ils n'ont jamais été connectés au réseau.
si tout le monde travaillait, réseau ajouterait 72 000 points. l'association anfac avertit que la galicie, les baléares et la Rioja concentrent les pourcentages les plus élevés de cassés, tandis que l'aragon et le château et le lion mènent la fiabilité.
En outre, seule la 31% du réseau est rapide; le reste prend des heures pour remplir la batterie. Sur les 2 000 nouveaux points libérés cette année, la moitié sont chargés rapidement, mais il manque encore de vitesse pour rivaliser avec Europa.
Pourquoi tant de chargeurs sont éteints
des défaillances Ils ne viennent pas seulement de la vie brisée. Nombreux Nouveaux chargeurs sont installés mais ne sont pas connectés au système. D'autres souffrent non-entretien ou par des vandales. L'application électrographe, où les conducteurs signalent des incidents, sert de thermomètre : plus il y a de plaintes, plus il y a de ruptures réelles.
des bureaucratie Elle ralentit également le démarrage: les licences électriques, les travaux de construction et la connexion réseau peuvent prendre des mois. Pendant ce temps, le point est là, apparemment prêt, mais inutile.
communautés où vous souffrez le plus si votre voiture avertit de batterie faible
si vous voyagez chauves-souris45,5 % de ses 1 828 Chargeurs sont ko. en Galice le pourcentage est faible à 39,5% et dans la Rioja à 37,5%. Valence est également en difficulté avec 35,5% des dispositifs morts.
du côté opposé, aragon et château et lion montrer les meilleures données : un seul point sur cinq est cassé. extrême, bien que améliorée, encore environ 26% des échecs.
recharge rapide: le sujet en attente pour faire le chemin sans s'ennuyer
des 55 000 points, 38 000 sont lents (jusqu'à 22 kW). Il n'y a que 2 253 sur 22 à 50 kw, 9 015 sur 50 à 150 kw, 3 206 sur 150 à 250 kw et 2 469 sur plus de 250 kw. Si vous voulez charger en moins d'une demi-heure, vous avez besoin d'un de ces derniers.
le bien Nouvelles est que la moitié des 2 000 nouveaux points installés en 2026 oui sont rapides. le mauvais: l'Espagne double encore le temps de charge moyen par rapport à des pays comme la Norvège ou les pays bas. alors que, de nombreux conducteurs continuent à utiliser chargeur à domicile lent Pas pour jouer sur la route.