artemisa ii: la première mission avec les gens à la lune en 50 ans est déjà revenue

Les géluleIntégrité de l'Orion est tombé dans le Pacifique devant la Californie et a fermé la première mission avec des gens à la Lune dans plus de 50 ans. Le voyage n'a duré que quelques jours, mais il a servi à prouver que l'équipe peut ramener et ramener les astronautes sains et sauvés. L'échec le plus sonore a été le toilettes spatialesIl a été coincé plusieurs fois.

La chose la plus importante est que la module service Europe (ESM) - un cylindre de 4 m de haut et de 4 m de large construit par Airbus - a fait tout ce qu'il fallait : il a donné de la lumière avec ses quatre panneaux solaires de sept mètres, fourni de l'eau, de l'air et de l'électricité, et a déplacé la capsule avec ses 33 petits moteurs. Sans lui, Orion ne serait qu'un vase de 9 tonnes.

La NASA a finalement admis que certaines valves du système de propulsion avaient été bloquées, comme dans Artemisa I. Comme le chemin de retour était le même, ils ont décidé de lancer le même et d'avertir plus tard. Maintenant, il va toucher pour vérifier le bouclier thermique, bien que tous indique la chaleur du retour.

Tout comme l'amélioration de l'intégrité d'Orion.

Le 11 avril, à 18 h 42 (heure espagnole), la capsule est entrée dans l'atmosphère à près de 40 000 km/h. Le bouclier thermique a dépassé 2 000 °C et trois grands parachutes ont arrêté la chute. L'intégrité a touché l'eau avec une précision de secondes et les forces sur les quatre astronautes n'ont pas dépassé 4 g. Dans moins d'un heure Les marines les avaient à bord du navire de récupération.

Les ingénieurs ils sont heureux: la structure n'est pas aigre, les fenêtres sont intactes et les capteurs marqués qu'à l'intérieur ils ne sont jamais descendus de 18 °C ni monté de 26 °C toilettes spatialesIl a été bloqué deux fois et a dû utiliser des sacs d'urgence. Un problème mineur, disent-ils, sera résolu pour le prochain.

Le module européen, le héros silencieux

Les ESM a pris 8 t de carburant et 33 moteurs: 8 grands pour les changements de direction et 25 petits pour les réglages fins. Grâce à eux, Orion est entré dans l'orbite lunaire électrique lointaine et l'a laissé sans l'aide de fusées géantes. En outre, ses panneaux solaires Gallium et arsénide Ils ont généré 11 kW, assez pour charger des ordinateurs portables, des caméras et même la cafetière spatiale.

Airbus construit le MES à Brême (Allemagne) par l'ESA. Chaque unité vaut environ 200 millions d'euros et l'agence en a déjà demandé six de plus. Le contrat établit que pour chaque euro que l'Europe met, les compagnies du continent ont accès à la station lunaire et aux vols futurs vers Mars.

Qu'est-ce qui se passe ? Artemisa III et la première femme sur la Lune

La NASA travaille déjà dans la phase suivante : Débarquement SpaceX, emmène deux astronautes sur la lune sud et ramène-les. La date officielle est toujours 2027, mais les techniciens pensent que 2028 est plus réaliste. En attendant, Station de passerelle - une mini-station en orbite autour de la Lune - recevra ses premiers modules en 2027.

Les quatre astronautes d'Artemisa II - trois de la NASA et l'un des CSA canadiens - passera maintenant un mois de tests médicaux et sera alors les grands-parents publicitaires de la nouvelle ère lunaire. Si tout se passe bien, en moins de deux ans, quelqu'un marchera sur le sol lunaire et dira: «C'est un petit pas...», mais avec une tablette à la main et une connexion Wi-Fi de l'espace.