finlandia y suecia lanzan el viaje en tren más largo de la ue
Finlandia y Suecia abrirán a finales de junio de 2026 un nuevo enlace ferroviario que permitirá el viaje en tren más largo de la UE, con casi 3.000 km desde Kolari (norte de Finlandia) hasta Lagos (sur de Portugal).
El principal obstáculo era el distinto ancho de vía: Finlandia usa 1.524 mm (heredado de Rusia) y Suecia 1.435 mm (estándar europeo). La solución se ha implementado en la histórica estación de Haparanda, donde los viajeros cambian de tren sin necesidad de autobús.
Esta conexión mejorará los desplazamientos entre ciudades finlandesas como Rovaniemi y Oulu y hará innecesario el ferry de 18 horas entre Helsinki y Estocolmo, impulsando los viajes en tren por toda Europa.
¿por qué este enlace cambiará los viajes en tren en europa?
Al unir las redes de Finlandia y Suecia, se crea una ruta continua que conecta el norte de la UE con el sur, facilitando trayectos que antes requerían avión o barco.
El recorrido Kolari‑Lagos, de casi 3.000 km, será el más largo que se pueda encadenar hoy dentro de la unión, atrayendo a viajeros y turistas.
el truco del ancho de vía: cómo se resolvió la diferencia
Finlandia mantiene un ancho de 1.524 mm y Suecia un 1.435 mm. En la estación de Haparanda se construyó un nodo de intercambio que permite el transbordo rápido entre ambos sistemas sin obras extensas.
Así, los pasajeros pueden pasar de los trenes finlandeses de VR a los suecos de Norrtåg con solo cruzar el edificio.
de kolari a lagos: el recorrido más largo que podrás hacer en tren
Este trayecto atraviesa varios países, ofreciendo paisajes desde la tundra finlandesa hasta la costa atlántica portuguesa.
Además, la nueva línea facilita viajes internos, como el enlace entre Helsinki y Estocolmo, eliminando el antiguo ferry de 18 horas.