Überverbrauch in Spanien: ein wachsendes Problem bei Jugendlichen
Die Über den Verbrauch in Spanien ist eine gemeinsame Praxis geworden. Nach einem kürzlichen Bericht geben 56% der Spanier zu, Produkte zu kaufen, ohne einen bestimmten Bedarf zu haben. Diese Zahl ist besonders auffällig, wenn sie mit der finanziellen Realität der Haushalte überquert wird, wo 55 Prozent der Bevölkerung erkennen, dass ihre Löhne nicht ausreichen, um zu decken oder zu sparen.
Die Psychologie hinter dem Warenkorb ist komplex. 70% der Spanier verwenden den Kauf als Form von "Selbstlohn" in Situationen von Stress oder Frustration. Darüber hinaus kaufen 53 % der Befragten einfach zum Aushängen, während 92 % durch Angebote und Rabatte beeinflusst werden.
Die Rolle der sozialen Netzwerke und ultraschnelle Konsumplattformen
Die Werkzeuge haben den Überverbrauch in Spanien beschleunigt. Soziale Netzwerke treffen bereits die Kaufentscheidungen von 44% Spanisch, eine Zahl von bis zu 75% für Jugendliche im Alter von 18 bis 24 Jahren. Die Nutzung ultraschneller Verbrauchsplattformen ist bereits eine Regel, mit 78% der Bürger nutzen sie im vergangenen Jahr.
Die Effizienz dieser Einkäufe ist fragwürdig. Mehr als die Hälfte der auf diesen Plattformen erworbenen Produkte (55%) werden ohne Verwendung verworfen oder gelagert, so dass eine kreisförmige Wirtschaftslogik austritt.
Wirtschafts- und Umweltauswirkungen
Die Auswirkungen in der Tasche ist offensichtlich. Etwa 40 % der spanischen Durchschnittsausgaben sind für nicht wesentliche Produkte. In der Tat, eins in vier Artikel im letzten Jahr gekauft werden kaum wie üblich verwendet.
Vor diesem Szenario, zweite als Auspuffventil tritt Hand aus. Nicht nur erlaubt es, den Wohnraum freizugeben, es ist eine finanzielle Erleichterung. Im Durchschnitt kann eine Person zusätzlich 1,112 Euro pro Jahr generieren, indem sie wiederverwendete Produkte verkauft.
Die Zukunft des Verbrauchs
Von Perspektiven ökologisch, die Veränderung der Gewohnheit ist bemerkenswert. 2025, die Gemeinschaft von zweite Hand Vermeidung der Emission von 473.000 Tonnen CO2 durch Vorzugsprodukte von zweite Hand, die der Beseitigung von Verkehr in einer Stadt wie Barcelona für sieben Monate entspricht.