
Cybertruck Radar bereits patrouillieren die spanischen Straßen
In Spanien die Cybertruck Radar, gepanzerte Geräte mit einem Winkel-Look ähnlich Tesla's berühmten LKW. Seine Struktur umfasst ein kugelsicheres Frontglas und ist auf einem karierten Anhänger montiert.
Derzeit gibt es vier Einheiten alle in Katalonien, und die DGT plant, die Flotte zu erweitern 26 Radare bis Ende 2026. Jedes Gerät kann während der 10 Tage ohne Aufladung und kann leicht in Bereiche mit hohem Unfall bewegt werden.
Das Modell, genannt Poliscan Enforcement Trailer und von der deutschen Firma Vitronic hergestellt, wurde es seit Jahren in Frankreich verwendet. Im Jahr 2022 machten die 340 französischen Geräte etwa 7,5 % des nationalen Gesamtwerts aus, generierten aber mehr als ein Viertel des Gesamtwerts 25,5 Millionen Geldbußen registriert von allen Radaren.
In Katalonien, einer der Radare befindet sich in der AP-7 zwischen Martorell und Vilafranca del Penedés, eine Gegend mit viel Verkehr und Sünder. Im Gegensatz zu den typischen velolaserDas Cybertruck-Radar kann als abscheulich oder unter Brücken oder Büschen versteckt betrachtet werden.
wie das Cybertruck Radar funktioniert und warum es so gefürchtet wird
Die Vorrichtung ist gepanzert und trägt eine Kugelförmiges Glas die seine Fotokamera schützt. Auf einem Carenado-Trailer montiert, kombiniert es Geschwindigkeitsradar und Fotografie, um Verletzungen ohne menschliche Eingriffe zu identifizieren.
Su Autonomie von 10 Tage ermöglicht es, an einem Punkt installiert zu werden und weiterhin ungeladene Daten zu erfassen, so dass es ideal für Hochrisikobereiche Unfall.
Spanisch beschleunigt seine Flotte: 4 bis 26 Radare in zwei Jahren
Heute gibt es vier Radare in Betrieb, alles in Katalonien. Die Servei Català de Trànsit will erreichen 26 Einheiten für 2026, verteilt nach Punkte gefährlicher im Netz.
Ein sichtbares Beispiel ist derjenige, der die AP-7 zwischen Martorell und Vilafranca del Penedés überwacht, einer der beschäftigtsten und am meisten Anzahl Unfall.
Frankreich Unterricht: ein Viertel aller Geldstrafen kommen von diesen Radars
Frankreich installierte bereits Hunderte dieser Geräte; bis 2022 gab es 340 Einheiten, die 7,5% aller Radare ausmachten, aber mehr als 25% der 25,5 Millionen Geldbußen registriert.
Ost Erfolgreich hat Spanien ermutigt, die Technologie zur Stärkung der Sicherheit Straße und Verstöße zu reduzieren.
