Was ist der SUV-Reduktionshebel und warum er Sie auf dem Berg retten wird
Wenn Sie einfach den ganzen Weg und Sie Fragen Was tut das? extra palancit neben der Änderung, bereit, um Ihren besten Verbündeten auf dem Berg zu treffen: die VerkleinerungSeine Funktion ist, die Stärke des Motors zu multiplizieren, so dass das Auto mit mehr bewegt Festigkeit Und weniger Geschwindigkeit, wie wenn Sie in die große Ananas des Fahrrads wechseln, um eine sehr steile Steigung zu klettern.
Wenn es aktiviert wird, ändert sich das Getriebe in eine kurze Beziehung, die die Motordrehung ableitet. Das Auto bewegt sich sehr langsam, zwischen 15 und 25 km/haber mit einer zusätzlichen Kraft, um Steine zu ziehen, Neuschnee oder schwere Anhänger auf der Piste. Sie dient auch dazu, Kosten zu senken, ohne die Bremse zu berühren und ein Blockieren der Räder zu verhindern.
Denken Sie daran: Sie können nur verbinden oder trennen der Verkleinererer mit dem Auto in TodWenn Sie bereits bei 30-40 km/h fahren, ist es ein Zeichen, dass Sie es deaktivieren und zu normalen Märschen zurückkehren können.
So aktivieren Sie den Reduzierer und sterben nicht im Versuch
Im Gelände Klassik der Hebel ist in der Regel neben der Änderung und trägt das Symbol 4L oder LOW. Andere Modelle verwenden einen Knopf oder eine Drehsteuerung. Prozess: Bremsen, Totpunkt setzen, Hebel / Knopf aktivieren und bereit. Von hier aus wird das Auto eine brutale Kraft im Austausch für fast Schildkröte.
Mit dem Getriebe-Reduktioner vergessen, schnell zu gehen; sein Gelände ist das Extrem Land: tiefer Schlamm, lose Felsen, frischer Schnee oder unmögliche Rampen. Es hilft auch, mit einem schweren Kabel zu starten oder zu senken, ohne die Bremse dank der Wirkung zu berühren Motorbremse.
Offroad Forelle können Sie nur mit Reduzierer tun
Stellen Sie sich eine Probe voller Steine vor: mit dem Verkleinererung der Auto Fortschritt langsam, Schritt auf sichere und unkating. Dasselbe geschieht in starke Abnahmen: Der Motor hält, die Räder sind nicht blockiert und Sie steuern den Weg, ohne das Bremspedal zu berühren.
Ein weiterer Trick ist, den Weg zu öffnen Jungfrau Schnee. Die große Menge an Drehmoment ermöglicht es, den Schnee zu schieben, ohne festzuhalten, etwas unmöglich mit langen Stutzen. Und wenn Ihr SUV eine Neigungs-Drop-Kontrolle fehlt, wird der Reduzierer Ihr natürliches Leben.
Fehler, die den Verkleinerer und die Tasche brechen
Die Hauptsache ist zu vergessen, dass der Reduzierer nur in kurze Märsche. Rund um mehr als 25 km / h kann die Transferbox beschädigen und Reparatur erhöhen. Es ist auch ein Fehler, es zu aktivieren, ohne Tod; viele Modelle gehen nicht und, wenn Sie zwingen, können Sie den Mechanismus brechen.
Schließlich missbrauchen Sie sie nicht auf einfachen Spuren. Wenn Sie sehen, dass Sie 30-40 km / h mit einem losen gehen, trennen Sie den Reduzierer und wechseln Sie zu Modus normal. So sparen Sie Kraftstoff und Du lebst. System.