Mercedes EQS: 926 km Autonomie und ultra schnelle Last

Mercedes hat ein Update des EQS veröffentlicht, das wie ein anderes Auto aussieht. Die neue Version, die EQS 450 +, verspricht 926 km der Autonomie nach dem WLTP-Zyklus, 13% mehr als das vorherige Modell.

Das Verbesserung ist aufgrund einer Batterie mit neuer Zellchemie und einer modernen elektrischen Architektur, die ein Zwei-Gang-Getriebe an der Hinterachse zur Aufrechterhaltung der Effizienz umfasst.

Die Belastung Es ist auch viel schneller: mit der Architektur 800 V Sie können einige hinzufügen. 320 km der Autonomie in 10 Minuten mit einer 350 kW-Station. Ist die Station 400 V, wird das System angepasst und auf 175 kW aufgeladen.

Sonstige neue ist die Steer-by-wiredie die mechanische Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Vorderrädern eliminiert, wodurch eine genauere und einstellbare Richtung erreicht wird.

Im Inneren, die MBUX Hyperscreen 55-Zoll ist noch Standard, jetzt mit dem neuen MB.OS Betriebssystem, das IA verwendet und OTA-Updates erlaubt.

• 40% größere Frontleuchten mit halber Verbrauch.
• HEPA-Filter, der fast alle Partikel aus der Luft entfernt.
• Aufhängung mit Regulierung von Wolkendämpfern.
• Sitze mit 44 ° C Heizung

Wie erreicht er 926 km Autonomie?

Der Schlüssel ist im Batterie neue Chemie und im Zweiganggetriebe, das den Elektromotor in seinem effizientesten Bereich hält.

Die Architektur von 800 V kann geladen werden 350 kW, was bedeutet, dass in zehn Minuten genug Energie für fast 320 km.

steer-by-wire: die Richtung der Zukunft

Mercedes ist der erste deutsche Hersteller Steer-by-wire in Serie. Es gibt keinen mechanischen Stab zwischen dem Rad und den Rädern, alles wird elektronisch gesteuert.

Dies ergibt ein genaueres Managementgefühl und ermöglicht die Anpassung der Antwort entsprechend dem Fahrmodus.

ein Interieur, das aus einem Film zu nehmen scheint

Die MBUX Hyperscreen weiter mit seinen 55 Zoll dominiert und arbeitet nun mit MB.OS, a System die IA verwendet, um die Interaktion zu verbessern und Luftaktualisierungen zu erhalten.

Die Fluggäste Sie haben 13,1-Zoll-Bildschirme und Fernbedienungen, um Unterhaltung zu steuern, ohne das Dashboard zu berühren.